首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【关键词:
模糊综合评价,降噪程序,飞行程序设计,多目标优化,起始进近航段,运行经济性
】搜索到相关结果
1
条
按文献类别分组
学位论文
(51)
期刊
(44)
按栏目分组
学位论文
(51)
期刊
(44)
按年份分组
2023
(12)
2022
(9)
2021
(11)
2020
(20)
2019
(16)
2018
(16)
2017
(6)
2016
(5)
按来源分组
南京航空航天大学
(10)
中国民航大学
(9)
重庆大学
(5)
中国机械工程
(4)
中国民用航空飞行学院
(4)
机床与液压
(2)
计算机仿真
(2)
电子科技大学
(2)
科学技术创新
(1)
大连理工大学
(1)
郑州航空工业管理学院
(1)
中国会展(中国会议)
(1)
科学技术与工程
(1)
浙江大学
(1)
科技创新与应用
(1)
北京交通大学
(1)
西安工程大学
(1)
信号处理
(1)
价值工程
(1)
湖北工业大学
(1)
西北工业大学
(1)
科技管理研究
(1)
华北水利水电大学
(1)
对外经济贸易大学
(1)
哈尔滨工程大学
(1)
机械制造与自动化
(1)
民用飞机设计与研究
(1)
大众标准化
(1)
天津财经大学
(1)
中国民航飞行学院学报
(1)
关键词
飞行程序设计中地形接近率与近地告警的关系
作者:
范峥
刘庆念
沈屹民
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行程序设计
近地告警
地形接近率
描述:
在地形起伏较大的山区,飞行程序设计符合规范要求,仍会出现近地告警,影响航空器的运行安全。本文结合实例分析了易触发近地告警的情况,揭示了地形变化率与告警阈值之间的关系。通过概率分析论证,提出尽早建立着陆构型且截获盲降信号的优化建议,降低了因地形变化率过大而触发近地告警的概率,保障航空器运行正常。
<
1
>
Rss订阅
订阅地址: