关键词
民航飞行训练单位地面应急管理体系研究
作者: 姜浩然   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 模糊综合评价   层次分析法   通用航空   飞行训练单位   应急救援系统   应急管理体系  
描述: 民航飞行训练单位地面应急管理体系研究
民航飞行训练单位地面应急管理体系研究
作者: 姜浩然   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 模糊综合评价   层次分析法   通用航空   飞行训练单位   应急救援系统   应急管理体系  
描述: 民航飞行训练单位地面应急管理体系研究
天府国际机场绿色运行技术研究
作者: 严煜   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 模糊综合评价   天府国际机场   民航“十三五”规划   机场绿色指数   绿色运行  
描述: 的优化方案以及天府国际机场陆侧区域可行的绿色交通规划。文章最后部分构建了机场绿色运行评价指标体系,运用模糊综合评价法(FCE),对天府国际机场的绿色运行水平进行了数学评估。同时,文章还提出了机场绿色指数的计算方法,并结合对天府国际机场绿色运行模糊综合评价的结果,计算得出了天府国际机场的绿色指数。
天府国际机场绿色运行技术研究
作者: 严煜   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 模糊综合评价   天府国际机场   民航“十三五”规划   机场绿色指数   绿色运行  
描述: 的优化方案以及天府国际机场陆侧区域可行的绿色交通规划。文章最后部分构建了机场绿色运行评价指标体系,运用模糊综合评价法(FCE),对天府国际机场的绿色运行水平进行了数学评估。同时,文章还提出了机场绿色指数的计算方法,并结合对天府国际机场绿色运行模糊综合评价的结果,计算得出了天府国际机场的绿色指数。
基于GIS的起始进近航段的综合优化与应用
作者: 赵茜   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 模糊综合评价   降噪程序   飞行程序设计   多目标优化   起始进近航段   运行经济性  
描述: 经济性两个优化目标,并通过讨论适合飞行程序优化设计的噪声评价指标和飞机运行成本,分别建立了航迹优化模型。然后针对特定机场,利用模糊综合评价法,求解出该机场的两个航迹优化目标在其飞行程序航迹优化中各自所占的权重
基于GIS的起始进近航段的综合优化与应用
作者: 赵茜   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 模糊综合评价   降噪程序   飞行程序设计   多目标优化   起始进近航段   运行经济性  
描述: 经济性两个优化目标,并通过讨论适合飞行程序优化设计的噪声评价指标和飞机运行成本,分别建立了航迹优化模型。然后针对特定机场,利用模糊综合评价法,求解出该机场的两个航迹优化目标在其飞行程序航迹优化中各自所占的权重
高原地区民航VHF通信台(站)补盲选址效果研究
作者: 曾葆鸿.   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 基于需求的遗传算法   层次分析法   模糊评价模型   多因素选址  
描述: 高原地区民航VHF通信台(站)补盲选址效果研究
高原地区民航VHF通信台(站)补盲选址效果研究
作者: 曾葆鸿.   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 基于需求的遗传算法   层次分析法   模糊评价模型   多因素选址  
描述: 高原地区民航VHF通信台(站)补盲选址效果研究
基于人的因素的民航飞行学员飞行特情处置能力评估研究
作者: 程飞   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 能力评估   层次分析法   飞行特情处置   人的因素   模糊综合评价法  
描述: 处置能力的关键指标。其次,再采用模糊综合评价法的方法,对飞行学员特情处置能力总体情况进行评估。最后,从实证数据结果分析,提出提高飞行学员特情处置能力的几种建议措施。评估结果表明,层次分析法模糊综合评价法具有简单、实用的特点,能够较为客观准确地分析影响民航飞行学员特情处置能力的危险因素。
基于人的因素的民航飞行学员飞行特情处置能力评估研究
作者: 程飞   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 能力评估   层次分析法   飞行特情处置   人的因素   模糊综合评价法  
描述: 处置能力的关键指标。其次,再采用模糊综合评价法的方法,对飞行学员特情处置能力总体情况进行评估。最后,从实证数据结果分析,提出提高飞行学员特情处置能力的几种建议措施。评估结果表明,层次分析法模糊综合评价法具有简单、实用的特点,能够较为客观准确地分析影响民航飞行学员特情处置能力的危险因素。
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