关键词
航空发动机模块化建模与系统级仿真
作者: 奚旺   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   航空发动机   模块化建模   计算机仿真  
描述: 本文根据模块化建模的原理与方法,将航空发动机依据部件进行模块化划分,各模块都具有典型性、独立性、通用性和可连接性。部件数学模型的建立,主要采用了特性图线性插值的方法。为了更好的研究动态特性,在对航空发动机系统建模时,合理的引入了容积惯性,把模块分
航空发动机变比热容热力计算和系统级仿真研究
作者: 韦福   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 系统仿真   航空发动机   模块化建模   变比热容  
描述: ,降低成本和研发周期等。 本文利用Modelica语言面向对象、非因果联系和多领域等特点,结合模块化建模仿真的思想,在已有的模块库的基础上,进一步地,建立和完善仿真程序库,同时,通过容积法,在
航空发动机模块化建模与系统级仿真
作者: 奚旺   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   航空发动机   模块化建模   计算机仿真  
描述: 本文根据模块化建模的原理与方法,将航空发动机依据部件进行模块化划分,各模块都具有典型性、独立性、通用性和可连接性。部件数学模型的建立,主要采用了特性图线性插值的方法。为了更好的研究动态特性,在对航空发动机系统建模时,合理的引入了容积惯性,把模块分
航空发动机变比热容热力计算和系统级仿真研究
作者: 韦福   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 系统仿真   航空发动机   模块化建模   变比热容  
描述: ,降低成本和研发周期等。 本文利用Modelica语言面向对象、非因果联系和多领域等特点,结合模块化建模仿真的思想,在已有的模块库的基础上,进一步地,建立和完善仿真程序库,同时,通过容积法,在
< 1
Rss订阅