关键词
中国民航机场建设集团重组
作者: 暂无 来源: 交通企业管理 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民航局   重组改革   民航强国   民航机场  
描述: 2018年12月27日,交通运输部党组副书记、副部长,中国民用航空局局长冯正霖出席中国民航机场建设集团有限公司(简称新公司)重组成立大会并强调,本次重组改革是新时代背景下民航局按照党中央国务院关于深化国有企业改革的战略部署,通盘考量局属机场建设类企业的发展现状和行业特征,着眼行业全局和长远发展进行的一次顶层设计。从历史的角
以新发展理念为引领 推进民航高质量发展
作者: 冯正霖   来源: 民航管理 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 机场旅客吞吐量   结构性改革   习近平总书记   民航强国  
描述: 这次会议的主要任务是,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会以及中央经济工作会议精神,贯彻全国交通运输工作会议精神,以新发展理念为引领,总结民航2018年工作,谋划推进民航高质量发展的思路和重点,部署2019年主要任务。现在,我代表民航局作工作报告。
以新发展理念引领新时代民航高质量发展
作者: 冯正霖   来源: 人民论坛 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民航强国   新发展理念   高质量发展  
描述: 落地生根。我们相信,准确把握民航高质量发展的基本要点,并在工作实践中不断深化落实,推进民航强国的战略进程就一定会行进在正确的航路上。
论中小型运输航空公司专业队伍能力建设
作者: 陈黎   阮怀跃   邢其凤   曾繁舸   王新予   王庚松   陈烨   张瑞坤   来源: 民航管理 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民航强国   运输航空   航空公司  
描述: 中小型运输航空公司在度过了企业初建及存活阶段后,容易暴露出专业队伍建设问题,如果不能建立与企业发展战略匹配的专业队伍能力,将直接制约企业的持续发展。本文首先从当前民航"十三五"发展政策、民航不安全事件特点等四个方面提出开展此专题研究的现实意义;其次以国内三家民营运输航空公司为主要研究对象,分析其当前专业队伍现状和面临的主要矛盾;最后提出了开展专业队伍能力建设的路径。
以“小切口”推动“大变革” 南航“五小”创新工作助力建设“民航强国
作者: 暂无 来源: 中国工运 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 创新工作   小切口   民航强国   优秀成果  
描述: 以“小切口”推动“大变革” 南航“五小”创新工作助力建设“民航强国
提高我国民航国际竞争力 助力新时代民航强国建设
作者: 朱诺   来源: 民航管理 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 国际竞争力   民航强国   国际航空运输市场   低成本航空公司  
描述: 提高我国民航国际竞争力 助力新时代民航强国建设
建设民航强国背景下的高职院校航空运输专业人才培养
作者: 罗娅晴   刘昊暘   来源: 中国航务周刊 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 人才培养   航空运输专业   高职院校   民航强国  
描述: 建设民航强国是满足人民美好生活需求、服务国家发展战略的客观需要,也是构成交通强国建设不容忽视的重要部分。虽然我国民航事业在安全水平、行业规模及服务能力等方面均取得了显著成就,但在建设民航强国背景下
新时代民航安全文化建设路径初探
作者: 杨子俊男   张嘉昕   来源: 长沙航空职业技术学院学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 安全文化   民航强国   民航行业文化   以人民为中心  
描述: 中国民航安全文化建设是满足人民安全出行、坚定文化自信、加快建设交通强国、全面建成社会主义现代化强国的必然要求。将民航安全文化分为四个方面,分别为安全理念、安全制度、安全物化表现、安全行为。对四个方面进行论述并对现状进行剖析,进一步提出民航安全文化建设要坚持以人民为中心的发展思想,并在实践中推进以人民安全为目的的民航三基建设,完善以人民利益为核心的民航安全制度,推动以人民需求为导向的科技创新,为安全文化建设强化工作作风,提供制度条件和技术支撑。
民航强国战略下机场工程人才培养体系创新与实践
作者: 张久鹏     赵晓康     裴建中     路西利     丁东   来源: 大学教育 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 人才培养   民航强国   教育改革   机场工程  
描述: 民航强国战略下机场工程人才培养体系创新与实践
科技创新是民航强国必由之路
作者: 谢佐毓   来源: 科技风 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 安全   科技创新   民航强国  
描述: 科技创新是建设现代化产业体系的战略支撑,是建设中国民航强国的根本动力,无论是建设轴辐式网络,还是提高民航安全水平、运营效率和服务水平,每一次跃升都离不开航空技术的重大创新。研究科技水平核心驱动力量对
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