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根据【关键词:
校核分析,结构设计,工艺流程,箱体制备
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机包装箱设计与制备研究
作者:
黄新禹
宋志佳
曹学智
刘旭峰
来源:
机械工程师
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
校核分析
结构设计
工艺流程
箱体制备
描述:
,支撑架结构具有足够的刚度储备,说明复材包装箱能够有效保护发动机,满足发动机的运输和储存要求。总结了包装箱箱体成型工艺及流程,
箱体制备
工艺得到了验证。
航空发动机包装箱设计与制备研究
作者:
黄新禹
宋志佳
曹学智
刘旭峰
来源:
机械工程师
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
校核分析
结构设计
工艺流程
箱体制备
描述:
,支撑架结构具有足够的刚度储备,说明复材包装箱能够有效保护发动机,满足发动机的运输和储存要求。总结了包装箱箱体成型工艺及流程,
箱体制备
工艺得到了验证。
航空发动机高碳高铬钼合金钢加工工艺研究
作者:
赵攀峰
高晓瑜
来源:
航空精密制造技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
高硬度
耐磨
工艺流程
加工参数
掉快
描述:
以高碳高铬钼合金钢为B2Ж(Cr
18Mo1
6V)零件为例,针对该材料的加工特性、典型的零件结构,优化了
工艺流程
,制定了适合切削该材料的刀具和参数,并经过现场多次验证,解决了高碳高铬钼合金钢B2Ж(Cr
18Mo1
6V)零件在加工中存在的问题,保证了零件的加工质量,提高了加工效率。
航空发动机高碳高铬钼合金钢加工工艺研究
作者:
赵攀峰
高晓瑜
来源:
航空精密制造技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
高硬度
耐磨
工艺流程
加工参数
掉快
描述:
以高碳高铬钼合金钢为B2Ж(Cr
18Mo1
6V)零件为例,针对该材料的加工特性、典型的零件结构,优化了
工艺流程
,制定了适合切削该材料的刀具和参数,并经过现场多次验证,解决了高碳高铬钼合金钢B2Ж(Cr
18Mo1
6V)零件在加工中存在的问题,保证了零件的加工质量,提高了加工效率。
航空发动机运输车设计与模态分析
作者:
李臣
聂慧阳
段铖
王希
来源:
济南大学学报(自然科学版)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
结构设计
模态分析
运输车
描述:
为了保障航空发动机的安全运输,对航空发动机运输车整车及局部结构进行设计,采用有限元仿真,对车辆结构在空载、载货约束条件下的刚度、强度和振动特性进行分析。结果表明,该运输车结构的变形程度及应力水平均在允许范围内,车辆共振频率均能避开货物和地面的激振频率,运输过程中不会发生谐振,车辆设计具有较高的安全性和可靠性。
航空发动机运输车设计与模态分析
作者:
李臣
聂慧阳
段铖
王希
来源:
济南大学学报(自然科学版)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
结构设计
模态分析
运输车
描述:
为了保障航空发动机的安全运输,对航空发动机运输车整车及局部结构进行设计,采用有限元仿真,对车辆结构在空载、载货约束条件下的刚度、强度和振动特性进行分析。结果表明,该运输车结构的变形程度及应力水平均在允许范围内,车辆共振频率均能避开货物和地面的激振频率,运输过程中不会发生谐振,车辆设计具有较高的安全性和可靠性。
民航飞机舱门
结构设计
作者:
陈勇皓
来源:
设备管理与维修
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机舱门
民航
结构设计
舱门结构
描述:
基于民航飞机适航规则和复合材料的特点,对复合材料舱门结构的设计进行探讨,分析飞机舱门工作原理,详细介绍舱门的关键构件、铺层以及舱门与机身连接部位的设计方法,为民航飞机舱门设计提供参考。
航空发动机用燃油计量系统新型活门设计及研究
作者:
杨伟
邓熠
李强
王羽熙
司国雷
陈君辉
王嘉磊
来源:
机床与液压
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
动态分析
新型活门
结构设计
燃油计量系统
描述:
回路控制原理设计新型主调节活门。最后,分别对新型主调节活门和传统型主调节活门开展理论计算验证和仿真验证。仿真结果表明:当占空比τ=0%、τ=
1
00%时,所设计的新型主调节活门的响应时间分别为0.6
1
3 s
民航飞机舱门
结构设计
作者:
陈勇皓
来源:
设备管理与维修
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机舱门
民航
结构设计
舱门结构
描述:
基于民航飞机适航规则和复合材料的特点,对复合材料舱门结构的设计进行探讨,分析飞机舱门工作原理,详细介绍舱门的关键构件、铺层以及舱门与机身连接部位的设计方法,为民航飞机舱门设计提供参考。
航空发动机用燃油计量系统新型活门设计及研究
作者:
杨伟
邓熠
李强
王羽熙
司国雷
陈君辉
王嘉磊
来源:
机床与液压
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
动态分析
新型活门
结构设计
燃油计量系统
描述:
回路控制原理设计新型主调节活门。最后,分别对新型主调节活门和传统型主调节活门开展理论计算验证和仿真验证。仿真结果表明:当占空比τ=0%、τ=
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