关键词
ATR:塑造涡桨支线航空的未来
作者: 静宇   来源: 大飞机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 支线航空   ATR  
描述: 后疫情时代,对于飞机制造商来说,如何重新审视市场,并从中找寻到适合自己的发展之路是一个待解的课题。作为全球涡桨支线飞机市场的领军企业,尽管疫情刚刚发生的2020年对公司的生产和运营造成了极大的冲击,但公司从危机中寻求机遇,并发布了复苏计划。这一计划包括新机型的开发、新市场的开拓和新技术的研究,或许从ATR的身上,我们能够看到后疫情时代涡桨支线市场的破局之道。
顺丰航空机队规模达60架
作者: 暂无 来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 机队规模   全货机  
描述: 7月19日,顺丰航空有限公司一架波音757-200全货机正式入列,使顺丰航空机队规模由此增至60架。这是顺丰航空于2020年引进的第2架全货机,也是顺丰自有全货机机队的第33架波音757-200F。机队规模迈入60架大关,是顺丰航空发展历程中的全新里程碑,这将为顺丰航空持续提升航空货运能力、深度参与国际物流供应链建设提供核心支撑。
中国小机场支线航空的空间格局与服务水平
作者: 廖家仪   戴特奇   来源: 热带地理 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航线结构   运营效率   小机场   支线航空  
描述: 定义,主要分布在中国西部地区;支线的运营效率要优于非支线,前者的平均起降频次是后者的2.3倍,且满足每天≥1班频次的航线中支线航线占了53.1%,且估算表明平均上座率支线比非支线高近10%。
“一带一路”地区支线航空市场分析
作者: 徐佩   来源: 科技与创新 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 市场发展   支线航空   “一带一路”   市场需求  
描述: 对"一带一路"沿线国家支线飞机的发展趋势、过去10年机队和订单变化趋势以及运力和航线网络布局的发展趋势进行了研究分析,总结了一带一路地区航空市场特征和航空市场需求,指出了一带一路地区支线航空市场发展潜力巨大,为国内航空产业进入地区指明了方向。
干支结合的网络化运营方式是发展支线航空的必由之路
作者: 罗彤   来源: 民航管理 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 网络化运营   支线机场   支线航空  
描述: 国内支线航空发展现状及思考(一)发展现状1.支线运输量总量小,通达性差2019年民航整体旅客吞吐量达到13.5亿人次,货邮吞吐量达到1710万吨,其中165个支线机场覆盖了全国60%左右的人口,而
华夏航空:探索干支结合的成功样本
作者: 魏君   来源: 大飞机 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 支线航空   华夏航空   中转机场  
描述: 作为我国第一家定位于支线航空客货运输的公司,近年来华夏航空的表现十分抢眼。2018年,华夏航空在国内成功上市,成为继春秋航空、吉祥航空之后又一家上市的民营航空公司。2019年第三季度,华夏航空的营业收入达到15.55亿元,同比增长40.39%,归属上市公司净利润2.25亿元,同比增长196.6%。可以说,这是一份十分靓丽的成绩单。在这份靓丽的成绩单背后,不仅有政府的大力支持和国内支线航空市场强劲的需求作为推动力,更多的是
“一带一路”地区支线航空市场分析
作者: 徐佩   来源: 科技与创新 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 市场发展   支线航空   “一带一路”   市场需求  
描述: 对"一带一路"沿线国家支线飞机的发展趋势、过去10年机队和订单变化趋势以及运力和航线网络布局的发展趋势进行了研究分析,总结了一带一路地区航空市场特征和航空市场需求,指出了一带一路地区支线航空市场发展潜力巨大,为国内航空产业进入地区指明了方向。
支线航空运输的现状及发展趋势探究
作者: 杨政   来源: 中国高新区 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 现状   航空运输   支线航空   发展  
描述: 随着我国国民经济和社会设施的不断建设,我国支线航空运输行业的发展速度逐渐加快,使得支线航空运输呈现出良好的发展趋势。支线航空运输作为我国国民经济的重要组成部分,其具有广阔的发展前景,对其进行深入的研究和发展,能够最大程度的促进我国国民经济的发展。基于对支线航空运输的现状及发展趋势探究,本文主要详细阐述了我国支线航空运输的现状,以及对支线航空运输建设存在的问题做了相关分析,并同时研究了我国支线航空运输的发展趋势。
以西部地区为重点突破口发展支线航空的战略构想探析
作者: 李爽辰   来源: 空运商务 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民航局   西部地区   支线航空   枢纽机场  
描述: 大力发展支线航空,是新时代民航强国建设十分重要的一环。支线航空实现良好发展,才能更好地服务国家发展战略、更好地满足广大人民群众对美好生活的需要,彻底践行"发展为了人民"的理念,完善大众化、多元化的航空服务体系。发展支线航空的战略重心,应在老少边穷地区散布、同时又极具社会经济发展潜力的广袤西部。以西部地区为重点突破口推动支线
“逆飞”背后:顺丰航空疫情应对回顾与展望
作者: 王艺   王睿捷   来源: 空运商务 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 机队规模   全货机   快速响应  
描述: 2020年初,新冠肺炎疫情席卷全球,支撑社会经济发展与民生保障的物流供应链受到严重威胁,国内民航业同心协力、迎疫而上,为境内外疫情防控以及疫后复工复产架起了物资输送的空中桥梁。自1月24日启动"逆飞
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