试飞阶段民用飞机可达性评估方法

作者： 焦毅   马涛   来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 可达性   民机   开敞率   维修性  

描述： 针对某型民用飞机试飞阶段的可达性评估方法开展研究。根据飞机结构特点对可达性的要求,对飞机各个部分提出不同的评估标准,分别进行可达性定性和定量两个方面的评估,建立了基于开敞率的可达性定量评估模型,为后续民机试飞阶段可达性评估提供方法参考和理论依据。

试飞阶段民用飞机可达性评估方法

作者： 焦毅   马涛   来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 可达性   民机   开敞率   维修性  

描述： 针对某型民用飞机试飞阶段的可达性评估方法开展研究。根据飞机结构特点对可达性的要求,对飞机各个部分提出不同的评估标准,分别进行可达性定性和定量两个方面的评估,建立了基于开敞率的可达性定量评估模型,为后续民机试飞阶段可达性评估提供方法参考和理论依据。

民用飞机机载设备/系统排故方法研究

作者： 王平   来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障定位   机载设备   民用飞机   排故  

描述： 民用飞机在研制试飞过程中,经常会碰到一些机载设备/系统故障,故障发生后,需要尽快定位故障原因,从而保证研制试飞进度。文章通过几种常见的排故方法的介绍,对机载设备/系统故障定位进行指导。

民用飞机机载设备/系统排故方法研究

作者： 王平   来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障定位   机载设备   民用飞机   排故  

描述： 民用飞机在研制试飞过程中,经常会碰到一些机载设备/系统故障,故障发生后,需要尽快定位故障原因,从而保证研制试飞进度。文章通过几种常见的排故方法的介绍,对机载设备/系统故障定位进行指导。

飞机引气导管泄漏探测优化的数值仿真研究

作者： 刘娟   楼林   来源： 计算机仿真 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 引气导管泄漏探测系统   实验   优化   数值仿真  

描述： 在飞机引气导管泄漏准确探测问题的研究中,为提高泄漏探测的准确度与灵敏度,提出优化探测线布置的方法。应用有限体积法软件FLUENT建立引气导管泄漏探测系统三维仿真模型,分析不同探测线位置、泄漏孔大小与

航空发动机机匣构件机械加工工艺优化

作者： 林静   来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机机匣构件   加工工艺   机械加工   优化  

描述： 的使用寿命和使用强度等都大打折扣,为提高航空发动机机匣构件的表面加工质量,需要在总结分析影响航空发动机机匣构件表面完整性因素的基础上,做好对于航空发动机机匣构件加工工艺的优化,提高航空发动机机匣构件加工后的表面完整性,确保航空发动机机匣构件的加工质量。

基于飞机故障的特情处置方法优化

作者： 梁佐堂   祝华远   王晓钢   孙敬   来源： 兵工自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 查找程序   优化   故障   失常  

描述： 针对航空装备维修的复杂性和故障诊断的困难性,对基于飞机故障特情处理方法进行优化。重点研究飞机即将起飞和飞行前出现故障的处置方法,在查找失常现象中,建立能适应这2种情况的查找优化程序,选定合理的技术路线与方法,形成最优的技术方案。结果表明:该方法能简捷、快速、准确地找到故障症结,实用性强。

浅论飞机维修生产计划与控制优化

作者： 杜宇   来源： 中国战略新兴产业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机维修   优化   生产计划与控制  

描述： 飞机维修的生产计划与控制能够增加飞机的可用率,从而提升民航企业的经济效益。本文结合已有的研究基础,对现有的飞机维修生产计划与控制的优化方式和策略进行了总结和分析,为优化方案的进一步改进提供了技术参考。

飞机引气导管泄漏探测优化的数值仿真研究

作者： 刘娟   楼林   来源： 计算机仿真 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 引气导管泄漏探测系统   实验   优化   数值仿真  

描述： 在飞机引气导管泄漏准确探测问题的研究中,为提高泄漏探测的准确度与灵敏度,提出优化探测线布置的方法。应用有限体积法软件FLUENT建立引气导管泄漏探测系统三维仿真模型,分析不同探测线位置、泄漏孔大小与

航空发动机机匣构件机械加工工艺优化

作者： 林静   来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机机匣构件   加工工艺   机械加工   优化  

描述： 的使用寿命和使用强度等都大打折扣,为提高航空发动机机匣构件的表面加工质量,需要在总结分析影响航空发动机机匣构件表面完整性因素的基础上,做好对于航空发动机机匣构件加工工艺的优化,提高航空发动机机匣构件加工后的表面完整性,确保航空发动机机匣构件的加工质量。