关键词
飞机平尾着陆滑跑动态性能分析
作者: 秦飞   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 平尾   动态性能   着陆   滑跑   结构  
描述: 飞机着陆滑跑过程中,平尾结构将受到较大的冲击作用和振动激励。为预判结构局部危险部位,给结构强度设计提供参考,需对平尾着陆滑跑过程中的动态性能进行分析。创新性地考虑了飞机滑跑速度和气动力的变化,为
弹性和运动形式对飞机轮胎溅水性能影响的数值研究
作者: 刘婷   张宇佳   屈秋林   刘沛清   来源: 北京力学会第二十三届学术年会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 溅水   运动形式   溅水角度   SPH   弹性轮胎  
描述: 本文以弹性轮胎为研究对象,在LS-DYNA中对水膜采用SPH方法模拟轮胎溅水过程,分别研究了汽车轮胎和带翻边的飞机轮胎的溅水。通过弹性轮胎溅水与刚性轮胎溅水对比,详细分析刚性轮胎的简化计算产生误差的原因;然后对弹性轮胎不同运动形式溅水进行模拟,发现轮胎溅水的剧烈程度与运动形式有一定关系,轮胎滑动比滚动溅水剧烈;最后提出一种简化弹性轮胎的方法,即把入水变形后的轮胎固化赋予刚性材料计算溅水。
弹性和运动形式对飞机轮胎溅水性能影响的数值研究
作者: 刘婷   张宇佳   屈秋林   刘沛清   来源: 北京力学会第二十三届学术年会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 溅水   运动形式   溅水角度   SPH   弹性轮胎  
描述: 本文以弹性轮胎为研究对象,在LS-DYNA中对水膜采用SPH方法模拟轮胎溅水过程,分别研究了汽车轮胎和带翻边的飞机轮胎的溅水。通过弹性轮胎溅水与刚性轮胎溅水对比,详细分析刚性轮胎的简化计算产生误差的原因;然后对弹性轮胎不同运动形式溅水进行模拟,发现轮胎溅水的剧烈程度与运动形式有一定关系,轮胎滑动比滚动溅水剧烈;最后提出一种简化弹性轮胎的方法,即把入水变形后的轮胎固化赋予刚性材料计算溅水。
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