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斜盘,偏心距,动力学,交错角,转子,柱塞泵,拉格朗日方程
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关键词
航空发动机管路系统
动力学
特性综述
作者：
汪博
高培鑫
马辉
孙伟
林君哲
李晖
韩清凯
刘中华
来源：
航空学报
年份：
2022
文献类型 ：
期刊
关键词：
航空发动机
动力学
卡箍阻尼
管路系统
卡箍刚度
流固耦合
描述：
航空发动机管路系统主要承受来自机匣和管内流体的耦合激励作用，不同位置机匣传递的基础激励不同，如高低压
转子
振动、气动载荷、燃烧室火焰脉动和气动噪声激励等，管内流体激励包括介质压力脉动及管路形状改变
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