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根据【关键词:整体叶盘,窄槽道,点位钻孔,刀轴矢量控制,定位型腔铣】搜索到相关结果 2 条
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航空发动机整体叶盘的五轴数控加工工艺研究
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作者:
江荧
江睿
董铭
来源:
芜湖职业技术学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
整体叶盘
窄槽道
点位钻孔
刀轴矢量控制
定位型腔铣
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描述:
整体叶盘的质量影响空气动力性能、机械效率以及运转平稳性。与国际先进企业相比,国内窄槽道、小轮毂比整体叶盘的制造工艺仍存在加工精度与效率偏低等问题。分析航发整体叶盘基材特性和加工特点,优化工艺路线,设计五轴数控加工工艺与编程方法,采用五轴点位钻孔、3+2五轴定位型腔铣相结合的整体叶盘槽道加工策略,以及合理的刀轴矢量控制,能有效提高整体叶盘加工质量与效率。
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航空发动机叶片脉动分步精密电解加工方法研究
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作者:
徐正扬
王京涛
刘嘉
朱栋
魏浩迪
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
整体叶盘
分步式加工
微量脉冲
叶片
脉动态
电解加工(ECM)
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描述:
电解加工在欧美航空发动机叶片或整体叶盘等核心部件的高效、精密制造中起到了重要作用。传统叶片电解加工模式中,叶盆工具电极和叶背工具电极相向运动,同时加工出叶型和进排气边轮廓,此时叶型精度易保证而进排气边精度低。提出了叶片脉动分步精密电解加工方法,旨在进一步提高叶身型面精度的同时提升进排气边轮廓精度。叶片电解加工分为两个不同的阶段,首先通过脉动态变参数模式进行叶身型面精密电解加工,其次利用微量脉冲电解模式进行进排气边的切向电解加工。阐述了脉动态变参数加工方法和进排气边微量脉冲切向加工方法在成型机理和工艺试验等方面的研究,并针对传统径向流场中存在被动分流的问题,提出了主动分流式径向流场。试验结果表明,提出的精密电解加工方法表现出很好的工艺效果,叶盆型面和叶背型面的轮廓度加工误差分别为–0.013~0.025 mm和–0.003~0.030 mm,进气边轮廓度加工误差为–0.034~0.041 mm,排气边轮廓度加工误差为–0.038~0.034 mm,叶盆型面和叶背型面的表面粗糙度分别为R_a0.333μm和R_a0.287μm。提出的方法为实现航空发动机叶片的高精度制造提供了新的解决途径,并可用于其他复杂型面类部件的电解加工。