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根据【关键词:数学建模,民机客舱,布局设计,人机工效,多目标优化】搜索到相关结果 207 条
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民机客舱布局工效学量化设计模型研究
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作者:
陈浩
庞丽萍
完颜笑如
方玉峰
郭司南
闵雨晨
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数学建模
民机客舱
布局设计
人机工效
多目标优化
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描述:
为提升客舱布局设计效率以及面向民机客舱快速仿真设计系统提供技术支撑,提出了一种民机客舱布局量化设计模型。该模型面向工效学设计需求,以座椅排距、座椅排数、各级客舱舱段长度等作为设计变量,构造了舒适性
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民机客舱布局工效学量化设计模型研究
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作者:
陈浩
庞丽萍
完颜笑如
方玉峰
郭司南
闵雨晨
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数学建模
民机客舱
布局设计
人机工效
多目标优化
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描述:
为提升客舱布局设计效率以及面向民机客舱快速仿真设计系统提供技术支撑,提出了一种民机客舱布局量化设计模型。该模型面向工效学设计需求,以座椅排距、座椅排数、各级客舱舱段长度等作为设计变量,构造了舒适性
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A320飞机电源检测与负载配电系统设计
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作者:
郝晓红
谈斌
段俊萍
来源:
自动化与仪表
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数学建模
民机客舱
布局设计
人机工效
多目标优化
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描述:
A320飞机电源检测和负载配电系统由飞机电源检测部分和负载配电部分组成。飞机电源检测部分采用STM32F4系列单片机,完成对输入交流电压、电流、频率等参数的检测、逻辑控制以及电网保护等;负载配电部分虚拟实际飞行阶段、飞行状态,通过分析负载需求,完成飞机负载配电控制和状态监控。所设计的系统可以实现飞机电源系统运行动态模拟,具备真实性强,可操作性高,可维护性好等特点,不仅可作为航空维修教学训练平台,还可为电源系统附件维修提供维修方案,应用前景良好。
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民机客舱布局工效学量化设计模型研究
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作者:
陈浩
庞丽萍
完颜笑如
方玉峰
郭司南
闵雨晨
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数学建模
民机客舱
布局设计
人机工效
多目标优化
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描述:
为提升客舱布局设计效率以及面向民机客舱快速仿真设计系统提供技术支撑,提出了一种民机客舱布局量化设计模型。该模型面向工效学设计需求,以座椅排距、座椅排数、各级客舱舱段长度等作为设计变量,构造了舒适性
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民机客舱布局工效学量化设计模型研究
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作者:
陈浩
庞丽萍
完颜笑如
方玉峰
郭司南
闵雨晨
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数学建模
民机客舱
布局设计
人机工效
多目标优化
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描述:
为提升客舱布局设计效率以及面向民机客舱快速仿真设计系统提供技术支撑,提出了一种民机客舱布局量化设计模型。该模型面向工效学设计需求,以座椅排距、座椅排数、各级客舱舱段长度等作为设计变量,构造了舒适性
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A320飞机电源检测与负载配电系统设计
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作者:
郝晓红
谈斌
段俊萍
来源:
自动化与仪表
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数学建模
民机客舱
布局设计
人机工效
多目标优化
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描述:
A320飞机电源检测和负载配电系统由飞机电源检测部分和负载配电部分组成。飞机电源检测部分采用STM32F4系列单片机,完成对输入交流电压、电流、频率等参数的检测、逻辑控制以及电网保护等;负载配电部分虚拟实际飞行阶段、飞行状态,通过分析负载需求,完成飞机负载配电控制和状态监控。所设计的系统可以实现飞机电源系统运行动态模拟,具备真实性强,可操作性高,可维护性好等特点,不仅可作为航空维修教学训练平台,还可为电源系统附件维修提供维修方案,应用前景良好。
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航空发动机外围管路计算机辅助布局方法研究
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作者:
詹俊鹄
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
干涉检测
管路系统
布局设计
智能CAD
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描述:
该文结合"航空发动机外围管路计算机辅助布局(原型)系统"对航空发动机外围管路的计算机辅助布局方法进行了探讨.根据传统的发动机管路系统布局方式所存在的弊端,该文通过使用两层次的布局求解模型实现对布局方案的优化,即在较高层次上,针对传统方式中导管布局顺序是否
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多约束飞机设备舱布局设计方法
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作者:
解卫华
韩晓建
来源:
电光与控制
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
布局设计
飞机设备舱
多约束处理
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描述:
如何在飞机设备舱有限空间内对设备进行布局优化,并且能满足各类布局约束要求,是一个很难找到最优解的NP完全问题。将该问题抽象为三维布局问题,就此提出一种针对多类约束处理的布局设计方法,用于求解
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多约束飞机设备舱布局设计方法
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作者:
解卫华
韩晓建
来源:
电光与控制
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
布局设计
飞机设备舱
多约束处理
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描述:
如何在飞机设备舱有限空间内对设备进行布局优化,并且能满足各类布局约束要求,是一个很难找到最优解的NP完全问题。将该问题抽象为三维布局问题,就此提出一种针对多类约束处理的布局设计方法,用于求解
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航空发动机外围管路计算机辅助布局方法研究
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作者:
詹俊鹄
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
干涉检测
管路系统
布局设计
智能CAD
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描述:
该文结合"航空发动机外围管路计算机辅助布局(原型)系统"对航空发动机外围管路的计算机辅助布局方法进行了探讨.根据传统的发动机管路系统布局方式所存在的弊端,该文通过使用两层次的布局求解模型实现对布局方案的优化,即在较高层次上,针对传统方式中导管布局顺序是否