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关键词
- 航空发动机脉动式装配生产线工艺仿真关键技术研究
- 作者： 连宇臣 徐尧 李琳 张渝 周烁 来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生 航空发动机 脉动生产线 工艺仿真 装配
- 描述： 面向国内民用航空发动机总装批产能力建设的需求,对标国内外先进脉动式装配生产线的研发进度和实施状态,在建设规划阶段,提出了脉动式总装生产线的工艺仿真方案。阐述了脉动式总装生产线工艺仿真的主要技术内容
- 数字孪生在航空发动机燃烧室设计阶段的应用与展望
- 作者： 任祝寅 周华 张健 张琪 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算流体力学 数字孪生 航空发动机 高保真数值模拟 燃烧室
- 描述： 随着航空发动机性能指标和系统复杂度的不断提升,数字孪生技术正在成为支撑航空发动机全生命周期管理的重要手段。燃烧室是发动机的心脏,其研制过程具有难度大、周期长、花费高等特点。基于数字孪生的设计技术能够
- 面向航空发动机制造的数字孪生应用架构探索与实践
- 作者： 曹增义 单继东 王昭阳 陈贺利 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 数字孪生 架构 仿真 虚拟制造
- 描述： 、生产制造、产品装配、维护保障的数字孪生要素与应用模式，并针对基于MBD的可制造性分析、数字化工艺设计与仿真、虚拟制造、虚拟装配与交付、远程维护等数字孪生实现技术开展研究与应用，为航空发动机研制水平提升进行数字赋能。
- 基于数字孪生的智能脉动管控
- 作者： 赵阳 伏晓露 廖庆妙 刘庆华 邬涛 来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能管控 数字孪生 飞机总装脉动生产线 智能制造 五维模型
- 描述： 为提升飞机总装脉动生产线智能化水平,开展了基于数字孪生的智能脉动管控研究。基于数字孪生五维模型理论构建了飞机总装脉动生产线数字孪生应用架构,从反应式计划调度、物流精准配送、智能作业指导、产线健康监视、资源迭代优化配置5个方面开展了技术研究,为复杂产品装配的智能制造应用提供参考。
- 融合现场物理特性的航空薄壁结构虚拟装配样机及其构建技术
- 作者： 郭飞燕 肖庆东 李浩 郑璐晗 张硕 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生 虚拟装配样机 双线构建 航空结构装配 多层级虚实融合
- 描述： 一个高度拟实化的数字孪生装配系统，可以在虚拟环境中进行多尺度的装配几何量与物理量拟实化仿真，预先分析验证装配性能；其次，从多源异构装配数据采集与处理、多类别装配孪生模型融合性建模、装配样机系统虚实融合
- 基于数字孪生的飞机装配车间生产管控模式探索
- 作者： 陈振 丁晓 唐健钧 刘玉松 来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生 装配车间 智能制造 生产管控 飞机
- 描述： 飞机装配车间中实现制造的物理世界和信息世界的互联互通成为飞机装配智能化的发展趋势,数字孪生是实现物理世界与信息世界交互与融合的有效技术手段。分析了车间发展历程并阐述了目前飞机装配车间的特点及问题
- 航空薄壁零件切削加工技术研究进展
- 作者： 李忠群 丁鹏 杨雨 欧阳芷楠 曾朝朋 来源： 航空制造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 变形预测与控制 数字孪生 航空薄壁零件 夹具 颤振
- 描述： 航空薄壁零件的加工精度和效率直接影响飞机的性能和可靠性。本文系统综述了航空薄壁零件切削加工技术，包括夹具技术、加工变形预测与控制方法、颤振预测与控制技术，以及数字孪生技术应用等多个方面。夹具技术详细
- 航空航天薄壁件铣削过程加工状态监测研究进展
- 作者： 岳彩旭 周天祥 秦怡源 王乐 胡德生 来源： 航空制造技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征提取 数字孪生 航空航天薄壁件 铣削颤振 刀具磨破损 铣削变形
- 描述： 处理、特征提取和特征融合。归纳了学者们在薄壁件加工过程中对刀具磨破损、铣削颤振、铣削变形等具体状态监测的研究进展。基于数字孪生技术，构建了面向薄壁件铣削加工状态监测的优化系统。最后，根据现阶段本领域发展状况对薄壁件铣削加工状态监测进行了展望。
- 航空整体结构件数控加工变形预测及控制技术研究进展
- 作者： 国凯 武冲 孙杰 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生 变形预测 加工变形 智能夹具 变形控制 变形机制 残余应力 航空整体结构件
- 描述： 航空整体结构件数控加工过程中受多种因素的耦合作用，导致其加工后产生不同程度的变形，对产品的精度保障、加工效率的提升与制造成本的控制产生严重的不利影响。航空整体结构件数控加工变形是航空制造业面临的严峻挑战之一。首先对航空整体结构件数控加工变形的影响因素、内在机制和变形预测技术进行综述分析，进而阐述航空整体结构件数控加工变形控制及变形校正技术的研究现状，最后对航空整体结构件加工变形预测与变形控制技术的发展趋势进行了展望。