基于复杂网络的典型大型客机虚拟产业集群研究

作者： 欧子恺   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 虚拟产业集群   大型客机   节点收缩方法   复杂网络  

描述： 基于复杂网络的典型大型客机虚拟产业集群研究

基于复杂网络的典型大型客机虚拟产业集群研究

作者： 欧子恺   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 虚拟产业集群   大型客机   节点收缩方法   复杂网络  

描述： 基于复杂网络的典型大型客机虚拟产业集群研究

基于复杂网络的飞行员模拟失重状态脑功能变化研究

作者： 胥巧丽   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 脑功能网络   磁共振成像   模拟失重   民航飞行   复杂网络  

描述： 基于复杂网络的飞行员模拟失重状态脑功能变化研究

航空联盟网络设计与优化研究

作者： 张冲   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航线网络   鲁棒优化   航空联盟   复杂网络   评价指标  

描述： 航空联盟网络设计与优化研究

基于复杂网络的飞行员模拟失重状态脑功能变化研究

作者： 胥巧丽   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 脑功能网络   磁共振成像   模拟失重   民航飞行   复杂网络  

描述： 基于复杂网络的飞行员模拟失重状态脑功能变化研究

航空联盟网络设计与优化研究

作者： 张冲   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航线网络   鲁棒优化   航空联盟   复杂网络   评价指标  

描述： 航空联盟网络设计与优化研究

航空公司收益管理中旅客舱位选择行为研究

作者： 王春兰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 消费者行为   旅客选择   收益管理   座位控制   航空运输  

描述： 随着航空运输市场竞争的日趋激烈,各大航空公司都在寻找增大收益、提高竞争力的方法,这就为收益管理系统在国内的应用奠定了基础。本文以收益管理理论为背景,结合已有的旅客选择行为理论的研究成果,对航空旅客

高峰时段下离港航空器绿色滑行策略设计与评价研究

作者： 郑丽君   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 速度优化   航空运输   机位等待   绿色滑行策略   污染物排放  

描述： 高峰时段下离港航空器绿色滑行策略设计与评价研究

基于点汇聚系统的航空器污染物排放核算与扩散研究

作者： 刘博文   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 点汇聚系统   环境承载力   航空运输   污染物扩散   污染物排放  

描述： 基于点汇聚系统的航空器污染物排放核算与扩散研究

航空公司收益管理中旅客舱位选择行为研究

作者： 王春兰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 消费者行为   旅客选择   收益管理   座位控制   航空运输  

描述： 随着航空运输市场竞争的日趋激烈,各大航空公司都在寻找增大收益、提高竞争力的方法,这就为收益管理系统在国内的应用奠定了基础。本文以收益管理理论为背景,结合已有的旅客选择行为理论的研究成果,对航空旅客