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根据【关键词:支持向量回归,航空保障装置,可靠性分析,灰色模型】搜索到相关结果 8 条
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基于灰色模型预测通用航空器数量
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作者:
高增
宋薇薇
刘向前
来源:
民营科技
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
预测
通用航空
灰色模型
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描述:
运用灰色系统预测理论对通用航空运输市场的发展需求进行预测,通过建立灰色预测模型,用GM(1,1)模型预测通用航空飞机数量,并对模型进行了检验。同时,给出预测值与实际值的比较,说明预测精度好,灰色预测方法能够用于预测中国通用航空航空器的发展需求。结果显示,通用航空需求空间巨大,增长潜力十分明显。
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基于灰色模型的航空公司安全水平预测
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作者:
孙睿韬
来源:
消防界(电子版)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
安全
预测
航空公司
灰色模型
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描述:
为准确的评估航空公司的安全水平,本文认为选取低级不安全事件数作为评价指标比事故及事故征候数更具有代表性。基于灰色理论,构建G(1,1)模型对航空公司发生的超限事件数进行预测。结果表明该模型具有较高的精度,能够有效预测短时间内航空公司发生的超限事件,反映航空公司的安全水准。
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基于灰色模型预测通用航空器数量
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作者:
高增
宋薇薇
刘向前
来源:
民营科技
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
预测
通用航空
灰色模型
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描述:
运用灰色系统预测理论对通用航空运输市场的发展需求进行预测,通过建立灰色预测模型,用GM(1,1)模型预测通用航空飞机数量,并对模型进行了检验。同时,给出预测值与实际值的比较,说明预测精度好,灰色预测方法能够用于预测中国通用航空航空器的发展需求。结果显示,通用航空需求空间巨大,增长潜力十分明显。
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基于灰色模型的航空公司安全水平预测
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作者:
孙睿韬
来源:
消防界(电子版)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
安全
预测
航空公司
灰色模型
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描述:
为准确的评估航空公司的安全水平,本文认为选取低级不安全事件数作为评价指标比事故及事故征候数更具有代表性。基于灰色理论,构建G(1,1)模型对航空公司发生的超限事件数进行预测。结果表明该模型具有较高的精度,能够有效预测短时间内航空公司发生的超限事件,反映航空公司的安全水准。
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一种检测特征引导的飞机零件模型配准方法
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作者:
陈磊
黄翔
曾琪
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
检测特征
可靠性分析
模型配准
选取策略
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描述:
模型配准是飞机零件数字化检测的关键。提出一种检测特征引导的模型配准方法,分析零件检测中的配准问题,建立模型配准的数学模型,根据零件检测特征点的选取策略以及模型配准的可靠性分析,预先规划出CAD模型上
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一种检测特征引导的飞机零件模型配准方法
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作者:
陈磊
黄翔
曾琪
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
检测特征
可靠性分析
模型配准
选取策略
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描述:
模型配准是飞机零件数字化检测的关键。提出一种检测特征引导的模型配准方法,分析零件检测中的配准问题,建立模型配准的数学模型,根据零件检测特征点的选取策略以及模型配准的可靠性分析,预先规划出CAD模型上
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航空内燃机用涡轮增压器可靠寿命分析
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作者:
李娜
甘斌林
张哲
来源:
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空内燃机
工作转速
可靠度计算
累积分布函数
失效模式
作用次数
任务剖面
涡轮增压器
可靠性分析
加速寿命试验
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描述:
本文以某型航空内燃机涡轮增压器作为研究对象,针对涡轮增压器高海拔、长工作时间、工作环境变化幅度大及机动作业等多种任务背景进行映射折算,换算为增压器典型使用剖面,通过对涡轮增压器各个关键部件的可靠度分析,提出了以载荷作用次数为寿命指标,建立时变可靠度计算模型。完成了涡轮增压器的加速寿命试验验证,实现航空用涡轮增压器可靠寿命的工程可行性评估。
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航空内燃机用涡轮增压器可靠寿命分析
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作者:
李娜
甘斌林
张哲
来源:
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空内燃机
工作转速
可靠度计算
累积分布函数
失效模式
作用次数
任务剖面
涡轮增压器
可靠性分析
加速寿命试验
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描述:
本文以某型航空内燃机涡轮增压器作为研究对象,针对涡轮增压器高海拔、长工作时间、工作环境变化幅度大及机动作业等多种任务背景进行映射折算,换算为增压器典型使用剖面,通过对涡轮增压器各个关键部件的可靠度分析,提出了以载荷作用次数为寿命指标,建立时变可靠度计算模型。完成了涡轮增压器的加速寿命试验验证,实现航空用涡轮增压器可靠寿命的工程可行性评估。