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根据【关键词:支承结构,航空发动机,单点激励,有限元分析,振动响应】搜索到相关结果 4 条
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航空拉杆组件的结构特点及强度计算分析
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作者:
洪艳平
来源:
新技术新工艺
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
理论计算
有限元分析
试验
航空拉杆组件
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描述:
航空拉杆组件广泛应用于飞机舱门操纵系统和机身机翼结构支承等关键部位,属定制化产品,具有高承载、耐疲劳以及轻量化等特点。针对国内航空拉杆组件普遍存在的产品正向设计理论研究不系统、不全面,生产设备相对落后,加工工艺不成熟,设计制造的航空拉杆组件强度及疲劳性能满足不了新型飞机的设计使用要求等问题,通过开展航空拉杆组件的产品结构特点剖析,研究产品设计以及抗拉强度、抗压强度理论计算机理;选取典型规格产品进行极限拉伸载荷和极限压缩载荷理论计算,结合仿真分析方法对理论计算结果进行校核;并通过产品的实际试验论证强度计算方法的合理性和准确性。经仿真分析及试验验证结果表明,航空拉杆组件的理论计算原理合理可行,可作为航空拉杆组件设计及强度校核的依据。
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某航空发动机桨轴调质过程质量问题研究与改进
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作者:
黄艳松
李莉叶
马俊文
来源:
新技术新工艺
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
质量改进
调质处理
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描述:
某航空发动机桨轴材料为40CrNiMoA,是发动机的重要零部件,在调质处理后反复出现性能不合格的问题,严重影响了产品质量和交付进度。从零件结构特点、工艺参数、过程控制等方面查找性能不合格原因,提出
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航空发动机导管弯头增减结合制造技术研究
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作者:
许爱军
来源:
新技术新工艺
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
导管弯头
3D打印
钛合金
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描述:
针对典型航空发动机钛合金导管弯头零件形状复杂、薄壁、切削加工性差的问题,基于3D打印技术和数控车削技术各自优势,设计了增材制造和减材制造相结合的制造工艺流程,即钛合金导管弯头毛坯制备采用3D打印
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航空发动机叶片疲劳失效位置分析系统开发及应用
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作者:
王小庆
张辉
刘升旺
王祯鑫
来源:
新技术新工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
分析系统
开发及应用
叶片
疲劳
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描述:
高周疲劳失效是航空发动机叶片的主要失效模式之一,合理预测失效位置可以指导试验实施和设计优化,提高叶片的抗高周疲劳能力。基于WeakLink分析理念结合等寿命曲线,并考虑复合材料的各向异性力学特点