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首页>
根据【关键词:
支承结构,航空发动机,单点激励,有限元分析,振动响应
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机
涡轮盘疲劳-蠕变寿命可靠性分析
作者:
Kossi
Mawuena
Tomevenya
来源:
大连理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元分析
涡轮盘
蠕变寿命预测
可靠性分析
疲劳
描述:
航空发动机
涡轮盘疲劳-蠕变寿命可靠性分析
基于MCFT的钢筋混凝土墙平面内受剪分析
作者:
张乃龙
来源:
大连理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
核电厂
平面内剪切
有限元分析
钢筋混凝土墙
修正压力场理论
描述:
基于MCFT的钢筋混凝土墙平面内受剪分析
航空发动机
涡轮盘疲劳-蠕变寿命可靠性分析
作者:
Kossi
Mawuena
Tomevenya
来源:
大连理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元分析
涡轮盘
蠕变寿命预测
可靠性分析
疲劳
描述:
航空发动机
涡轮盘疲劳-蠕变寿命可靠性分析
基于MCFT的钢筋混凝土墙平面内受剪分析
作者:
张乃龙
来源:
大连理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
核电厂
平面内剪切
有限元分析
钢筋混凝土墙
修正压力场理论
描述:
基于MCFT的钢筋混凝土墙平面内受剪分析
低刚度薄板件的平面磨削加工工艺研究
作者:
赵炳尧
来源:
大连理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
磨削加工
残余应力引起变形
有限元分析
高面形精度
低刚度零件
夹持变形
描述:
低刚度薄板件的平面磨削加工工艺研究
低刚度薄板件的平面磨削加工工艺研究
作者:
赵炳尧
来源:
大连理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
磨削加工
残余应力引起变形
有限元分析
高面形精度
低刚度零件
夹持变形
描述:
低刚度薄板件的平面磨削加工工艺研究
面向
航空发动机
PLM数控程序管理系统研究与应用
作者:
周代忠
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
自动化技术
数控程序
发动机制造
描述:
目前航空制造业竞争日益激烈,对发动机制造能力的要求也不断提高。
航空发动机
零件存在结构复杂,难加工,研制成本高等特点,各航空制造企业为在竞争中立于不败之地,竞相采用PLM/MES/DNC/VM
降低民用
航空发动机
空中停车率的可靠性研究
作者:
徐立新
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空中停车
航空发动机
可靠性
故障
描述:
可靠性是衡量
航空发动机
质量的重要指标之一,也是构成飞机综合效能的重要参数.随着我国民航事业的快速发展,民用
航空发动机
运行的可靠性越来越受到人们的关注,因为它直接关系到航空公司的经济效益,甚至人民群众的生命安全."空中停车故障"是影响航空飞机、尤其是民用航
面向
航空发动机
PLM数控程序管理系统研究与应用
作者:
周代忠
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
自动化技术
数控程序
发动机制造
描述:
目前航空制造业竞争日益激烈,对发动机制造能力的要求也不断提高。
航空发动机
零件存在结构复杂,难加工,研制成本高等特点,各航空制造企业为在竞争中立于不败之地,竞相采用PLM/MES/DNC/VM
降低民用
航空发动机
空中停车率的可靠性研究
作者:
徐立新
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空中停车
航空发动机
可靠性
故障
描述:
可靠性是衡量
航空发动机
质量的重要指标之一,也是构成飞机综合效能的重要参数.随着我国民航事业的快速发展,民用
航空发动机
运行的可靠性越来越受到人们的关注,因为它直接关系到航空公司的经济效益,甚至人民群众的生命安全."空中停车故障"是影响航空飞机、尤其是民用航
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