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根据【关键词:控制平面,交换机迁移,软件定义网络,实时性,控制器部署】搜索到相关结果 5 条
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基于TSACN预测的SDN控制平面动态负载均衡研究
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作者:
贾吾财
来源:
四川大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
TSACN预测
控制平面
A3C算法
动态负载均衡
SDN
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描述:
基于TSACN预测的SDN控制平面动态负载均衡研究
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软件定义网络在民航通信网中的应用前景分析
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作者:
刘胜新
来源:
数字通信世界
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
应用前景
软件定义网络
民航通信网
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描述:
近年来,随着信息技术水平的不断提升,云计算、大数据,以及物联网、边缘计算技术都逐渐趋于成熟化,网络系统的优化、传输运维的简化,以及信息挖掘的灵活性等,是当前网络发展的大趋势,推动着网络设计理念的革新与转化。在此背景下,软件定义网络的产生,实现了当前各行业对新型网络技术的需求,同时也成为网络逐步严谨和发展的焦点。基于此,本文就以民航通信网为基点,介绍软件定义网络技术的特征与优势,并探究其在民航通信中的应用及发展前景。
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基于数据驱动的数据平面连接快速恢复机制与仿真实现
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作者:
张溢航
来源:
电子科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据平面编程
P4
连接快速恢复
软件定义网络
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描述:
基于数据驱动的数据平面连接快速恢复机制与仿真实现
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基于跨平面协作的DDoS攻击检测与防御技术研究
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作者:
曹永轶
来源:
武汉大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
可编程数据平面
软件定义网络
分布式拒绝服务
跨平面协作
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描述:
基于跨平面协作的DDoS攻击检测与防御技术研究
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基于系统最优的航空信息网络流量均衡方案
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作者:
高航航
赵尚弘
王翔
张晓燕
来源:
计算机科学
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
Wardrop均衡
航空信息网络
软件定义网络
无线通信
流量优化
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描述:
随着未来空战的需求,当前的航空信息网络逐渐暴露出种种不足,如针对不同作战任务网络应具备较强的差异化服务能力、网络中各平台节点间的信息不能得到及时共享、网络规模的增加导致网络中流量发生拥塞和网络架构更加臃肿等问题,而SDN的出现较好地解决了这一问题,通过将SDN与航空信息网络相结合,创新性地提出了一种软件定义航空信息网络。文中面向航空信息网络中的流量传输问题,针对网络中流量分布不均衡的情况,提出了一种基于系统最优(System Optiminzation,SO)的流量负载均衡方案。文中通过构建混合SDN/IP航空信息网络模型,在网络中利用SDN控制器的集中控制特性使SDN节点对业务流量进行多路径转发,进而实现对其调度优化,并定义链路拥塞系数和SDN数据流,以链路利用率最小为目标,利用Wardrop均衡理论分析求解,参照系统最优原则,并提出一种基于SO的流量均衡分配算法。为体现所提算法的优越性,仿真中同时设置了SMR算法和MSR算法,结果表明SOA算法在业务完成率与业务吞吐量方面均有显著提升,如在大规模网络中,MSR和SMR算法的业务完成率分别为58.4%和52.2%,而SOA算法的业务完成率大约为70.5%,性能分别提升了20.7%和35.1%,因此所提算法对网络中流量的转发实现了较好的处理,为解决未来航空信息网络下的流量传输问题提供了一种新思路。