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考虑抖振特性的变弯度机翼设计研究
作者: 雷锐午   白俊强   许丹阳   马世伟   惠心雨   汪辉   来源: 中国科学:技术科学 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 抖振性能约束   1.3g抖振点   变弯度机翼   气动外形优化   民用客机  
描述: 力矩配平条件下,获得接近1%的减阻收益.因此结合分离函数预测抖振特性的气动优化设计方法可以对变弯度机翼进行深入的优化设计,让机翼的变弯度收益具备更为实际的参考价值.
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