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- 未来已来：机场运营进入智能时代——以伦敦盖特威克机场为例浅析应用新技术提升机场运营效率
- 作者： 杨晨寅 张冀伟 来源： 空运商务 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 技术提升 保障效率 盖特威 智能时代 旅客吞吐量 机场运营效率
- 描述： 我国民航客运量的不断提高,飞机数量也持续攀升,随之而来的运行保障压力也与日俱增。在当前机场行业持续快速发展,机场数量越来越多,运量持续放大,运行环境日益复杂的大背景下,如何在有限的资源内提高服务保障效率成为了一个值得深入研究的问题。本文重点选取了英国盖特威克机场作为高效运营的国际标杆进行案例分析,研究如何通过新技术应用实现机场运营精细化管理,最终提升机场运行服务保障效率,并由此思考我国"智慧机场"建设的发展路径。
- 凤凰于飞 真情相伴——三亚机场践行“真情服务”纪实
- 作者： 黄莎莎 赵红旗 来源： 空运商务 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 旅客吞吐量
- 描述： 2016年,民航局党组提出要始终坚持"飞行安全、廉政安全、真情服务"三条底线。践行"真情服务"理念,是坚持"以人民为中心"发展思想和民航高质量发展的具体体现,是实现"人民航空为人民"的必经之路。从"民航服务质量提升""民航服务质量规范""民航服务质量体系建设",到当前正在开展的"民航服务质量重
- 我国中小机场总体经营状况简析及改善措施建议
- 作者： 杨材 吴涛 来源： 空运商务 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 措施建议 民用机场 旅客吞吐量 中小机场
- 描述： 随着我国经济社会的快速发展和"十三五"规划的逐步实施,不同地区之间的人员流动和货邮运输需求日益增多,社会公众对于交通运输方式的安全性、便利性和性价比要求也不断提高。我国幅员辽阔、人口众多,各地区的地形地貌和气候形态差别巨大,而民用运输中小机场建设周期短、投入运行快、社会效益好,是发展我国民用航空的公共基础设施。中小机场作为交通运输体系的重要组成部分,具有基础性和正外部性等特点,但是它们的经营情况普遍不够理想,据统计我国百分之八十左右的民用机场都在亏损运行,且旅客吞吐量500万人次的机场很难实现盈利。本文简要分
- 简析我国“一市多场”的发展
- 作者： 杨伟娜 刘晓青 来源： 空运商务 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场运行 浦东机场 旅客吞吐量
- 描述： 我国民航基础设施建设正不断加速推进,但随着经济发展和民航国际化、大众化特征日益凸显,航空运输市场需求旺盛、航空运输供给不足的矛盾依然突出,我国越来越多的城市提出多个机场同时服务航空需求的设想。在实践中,目前我国城市一市多场的发展大概可以归纳为四类:一是已经开始一市多场运作的城市,如上海、北京;二是已经确定将开展一市多场运作的城市,如成都;三是曾经有过一市多场设想但最后未实施的城市,如厦门、大连、呼和浩特、三亚等城市;四是有
- 后疫情时代南京航空市场发展策略刍议
- 作者： 孙金禄 来源： 空运商务 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 南京禄口国际机场 南京禄口机场 天合联盟 旅客吞吐量 长江三角洲城市群 市场发展策略
- 描述： 今年以来,新型冠状病毒肺炎(以下简称"新冠肺炎")疫情来势凶猛,波及全国,在党中央正确领导和全国人民共同努力下,我国疫情在较短时期内得到了有效控制,但国外疫情仍在蔓延。在疫情防控重点转移到境外输入防控的同时,全国各地复工复产陆续展开,作为民航华东市场重要组成部分的南京航空市场,如何
- 改革开放是民航强国的最大红利
- 作者： 赵巍 来源： 空运商务 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国民航 全球化 民航服务 民航强国 改革开放 首都机场 旅客吞吐量
- 描述： 中国改革开放40年创造人类奇迹,中国民航伴舞腾飞。改革开放是一场伟大的社会革命,是中华民族伟大复兴的重大里程碑。改革开放40年我们坚持解放思想、实事求是、与时俱进、求真务实;坚持以经济建设为中心,解放和发展社会生产力;中国国内生产总值由3679亿元增长到2018年的90万亿元,增长243倍以上。改革开放40年,中国民航一跃成为世界航空运输大国。中国民航旅客运输量从1978年的230万人次增长到2018年的6.1亿人次,增长266倍以上,运输总周转量从2.99亿吨公里增长到1206.4亿吨公里,增长超过400倍。2018年,中国颁证运输机场总数达235个,年旅客吞吐量千万级机场37个。2018年,中国民航实现持续安全飞行100个月、保持16年零8个月的航空安全新记录。现在,中国已经是世界第二大经济体、制造业第一大国、