关键词
飞机结构有限元分析中分布载荷的离散化处理算法
作者: 尹建军   李高胜   姚雄华   来源: 航空工程进展 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元   离散化   分布载荷  
描述: 飞机结构设计中,需要对两类分布载荷数据进行处理:一类是已经由上游专业做过离散化处理,以网格形式提供的数据,例如翼面、舱门等的气动载荷,机体结构、燃油、设备、商载等的惯性载荷;另一类是以均布或线性分布等较为简单分布形式作用的载荷,例如增压舱、燃油箱等结构的压差载荷。针对飞机结构设计中需要进行离散化处理的两种不同类型载荷数据,分别对三类典型单元(三角形、矩形和四边形)的等效结点载荷移置处理算法进行研究,根据能量等效原则,利用薄板弯曲单元的理论,提出分布载荷离散化处理的算法,并对实际应用中舍弃结点载荷力矩分量处理方法的合理性进行说明,并通过算例验证,证明所提出的算法可在实际工程中推广应用。
飞机结构有限元分析中分布载荷的离散化处理算法
作者: 尹建军   李高胜   姚雄华   来源: 航空工程进展 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元   离散化   分布载荷  
描述: 飞机结构设计中,需要对两类分布载荷数据进行处理:一类是已经由上游专业做过离散化处理,以网格形式提供的数据,例如翼面、舱门等的气动载荷,机体结构、燃油、设备、商载等的惯性载荷;另一类是以均布或线性分布等较为简单分布形式作用的载荷,例如增压舱、燃油箱等结构的压差载荷。针对飞机结构设计中需要进行离散化处理的两种不同类型载荷数据,分别对三类典型单元(三角形、矩形和四边形)的等效结点载荷移置处理算法进行研究,根据能量等效原则,利用薄板弯曲单元的理论,提出分布载荷离散化处理的算法,并对实际应用中舍弃结点载荷力矩分量处理方法的合理性进行说明,并通过算例验证,证明所提出的算法可在实际工程中推广应用。
航空管路补偿器耐久性计算方法对比分析
作者: 王建功   于武松   来源: 航空工程进展 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 波纹管   S   寿命试验   N曲线   耐久振动试验   有限元  
描述: 航空管路补偿器耐久性计算方法对比分析
航空管路补偿器耐久性计算方法对比分析
作者: 王建功   于武松   来源: 航空工程进展 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 波纹管   S   寿命试验   N曲线   耐久振动试验   有限元  
描述: 航空管路补偿器耐久性计算方法对比分析
< 1
Rss订阅