陕西航空制造企业技术创新能力研究

作者： 高毅   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 技术创新   指标体系   航空制造企业  

描述： 我国加入WTO后，航空制造企业面对国际市场的竞争，大力加强企业技术创新，促进企业持续发展，提高企业竞争能力，已成为提高航空制造企业整体效益的一项紧迫任务。面对激烈的市场竞争，航空制造企业如何更好

航空工业技术创新集群研究

作者： 朱凌   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 技术创新   技术创新集群   航空工业   Bayes学习模型  

描述： 该文从介绍技术创新及技术创新集群理论入手,提出了航空工业技术创新集群理论.通过对航空产品以及航空制造技术中技术创新集群现象的分析,探讨航空工业技术创新集群模式,寻求促进技术创新集群不断出现的技术平台,以此研判航空工业技术创新集群现象的意义和未来的发展?

陕西航空制造企业技术创新能力研究

作者： 高毅   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 技术创新   指标体系   航空制造企业  

描述： 我国加入WTO后，航空制造企业面对国际市场的竞争，大力加强企业技术创新，促进企业持续发展，提高企业竞争能力，已成为提高航空制造企业整体效益的一项紧迫任务。面对激烈的市场竞争，航空制造企业如何更好

航空工业技术创新集群研究

作者： 朱凌   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 技术创新   技术创新集群   航空工业   Bayes学习模型  

描述： 该文从介绍技术创新及技术创新集群理论入手,提出了航空工业技术创新集群理论.通过对航空产品以及航空制造技术中技术创新集群现象的分析,探讨航空工业技术创新集群模式,寻求促进技术创新集群不断出现的技术平台,以此研判航空工业技术创新集群现象的意义和未来的发展?

收入管理在国内航空客运的应用

作者： 范小敏   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业管理   收入管理   航空客运   航空公司  

描述： 近年来，一方面受到管理体制落后的困扰，一方面面临国内外竞争加剧的压力，中国民航业陷入了内外交困的多事之秋。研究我国民航业发展中存在的问题，引入科学的管理理论和管理技术对促进我国民航业的稳步发展有着十分重大的现实意义。收入管理正是这样一种新兴的管理

中飞公司航空机队规划研究

作者： 丁晓东   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机队规划   机型结构   机队数量   航空公司  

描述： 本文以现代航空机队规划理论为指导,根据航空机队规划的模型,首先分析了中飞公司赖以生存和发展的我国通用航空业的现状、宏观环境和竞争环境,并对我国通用航空的市场需求进行了定量和定性的预测:其次分析介绍了中飞通用航空公司的现状和优势、劣势等内部条件,并运用S

收入管理在国内航空客运的应用

作者： 范小敏   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业管理   收入管理   航空客运   航空公司  

描述： 近年来，一方面受到管理体制落后的困扰，一方面面临国内外竞争加剧的压力，中国民航业陷入了内外交困的多事之秋。研究我国民航业发展中存在的问题，引入科学的管理理论和管理技术对促进我国民航业的稳步发展有着十分重大的现实意义。收入管理正是这样一种新兴的管理

中飞公司航空机队规划研究

作者： 丁晓东   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机队规划   机型结构   机队数量   航空公司  

描述： 本文以现代航空机队规划理论为指导,根据航空机队规划的模型,首先分析了中飞公司赖以生存和发展的我国通用航空业的现状、宏观环境和竞争环境,并对我国通用航空的市场需求进行了定量和定性的预测:其次分析介绍了中飞通用航空公司的现状和优势、劣势等内部条件,并运用S

航空公司机务维修管理创新研究

作者： 张振民   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机务维修   航材管理   外场和内场维护   管理创新   航空公司  

描述： 机务维修与飞行、航管是构成航空公司的三个主要子系统,也是确保航空公司安全和效益的三大主体,在航空公司的运行中处在非常重要和独特的地位.据有关统计数据表明国内航空公司的机务维修费用占总营运成本的13％—20％,在老旧机型中所占的比例更高.机务维修管理是一项?

航空公司机务维修管理创新研究

作者： 张振民   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机务维修   航材管理   外场和内场维护   管理创新   航空公司  

描述： 机务维修与飞行、航管是构成航空公司的三个主要子系统,也是确保航空公司安全和效益的三大主体,在航空公司的运行中处在非常重要和独特的地位.据有关统计数据表明国内航空公司的机务维修费用占总营运成本的13％—20％,在老旧机型中所占的比例更高.机务维修管理是一项?