关键词
基于数字孪生的飞机装配激光跟踪仪站位优化研究
作者: 李浩     焦彦超     张玉彦     张昊     邢宏文     文笑雨     王昊琪     叶国永     管啸   来源: 中国机械工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 数字孪生   遗传算法   飞机装配   站位优化   激光跟踪仪  
描述: 由于飞机部件尺寸大,装配现场工装分布复杂,导致激光跟踪仪通视不佳,在引导装配或下架检验时需要反复调整激光跟踪仪站位,严重影响了测量稳定性及效率。为解决此问题,提出基于数字孪生的飞机装配激光跟踪仪
航空发动机套齿连接结构刚度特性仿真分析及试验研究
作者: 李伦绪   陈果   杨默晗   来源: 中国机械工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   套齿连接结构   低压转子   刚度特性  
描述:航空发动机低压转子套齿连接结构为研究对象,分析了套齿连接结构弯曲刚度非线性特征及其产生机理,建立了考虑齿面接触的套齿连接结构实体有限元模型,进行了套齿连接结构静刚度试验,通过仿真和试验研究
航空发动机套齿连接结构刚度特性仿真分析及试验研究
作者: 李伦绪   陈果   杨默晗   来源: 中国机械工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   套齿连接结构   低压转子   刚度特性  
描述:航空发动机低压转子套齿连接结构为研究对象,分析了套齿连接结构弯曲刚度非线性特征及其产生机理,建立了考虑齿面接触的套齿连接结构实体有限元模型,进行了套齿连接结构静刚度试验,通过仿真和试验研究
基于支持向量机决策树的航空发动机轴心轨迹识别方法
作者: 何刘海   吴桂娇   王平   来源: 中国机械工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 支持向量机决策树   航空发动机   二维形状不变矩   轴心轨迹  
描述: 针对航空发动机转子轴心轨迹难以准确自动识别的问题,提出了基于二维形状不变矩和支持向量机(SVM)决策树的识别方法。对信号滤波降噪和倍频提纯,形成比较清晰的轴心轨迹;利用二维形状不变矩提取轴心轨迹
考虑二层因素影响的综合因子可靠性分配法
作者: 张强   李坚   谢里阳   何雪浤   来源: 中国机械工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   多层次   可靠性分配   综合因子分配法  
描述: 为了处理考虑多层影响因素下的复杂机械系统可靠性分配问题,分析了传统的综合因子可靠性分配方法,提出了一种考虑二层因素影响的综合因子可靠性分配法,即对传统的可靠性影响因素进行层次划分,建立考虑二层因素影响的全局指标数学模型,进而确定各子系统的全局指标权重,分配得到各子系统的可靠度.通过一个工程案例说明了该方法的具体应用并证明了其简单有效性.
数字孪生驱动的航空发动机装配技术
作者: 孙惠斌   颜建兴   魏小红   常智勇   来源: 中国机械工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 数字孪生驱动   航空发动机   装配  
描述: 数字孪生驱动的航空发动机装配技术
基于支持向量机决策树的航空发动机轴心轨迹识别方法
作者: 何刘海   吴桂娇   王平   来源: 中国机械工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 支持向量机决策树   航空发动机   二维形状不变矩   轴心轨迹  
描述: 针对航空发动机转子轴心轨迹难以准确自动识别的问题,提出了基于二维形状不变矩和支持向量机(SVM)决策树的识别方法。对信号滤波降噪和倍频提纯,形成比较清晰的轴心轨迹;利用二维形状不变矩提取轴心轨迹
考虑二层因素影响的综合因子可靠性分配法
作者: 张强   李坚   谢里阳   何雪浤   来源: 中国机械工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   多层次   可靠性分配   综合因子分配法  
描述: 为了处理考虑多层影响因素下的复杂机械系统可靠性分配问题,分析了传统的综合因子可靠性分配方法,提出了一种考虑二层因素影响的综合因子可靠性分配法,即对传统的可靠性影响因素进行层次划分,建立考虑二层因素影响的全局指标数学模型,进而确定各子系统的全局指标权重,分配得到各子系统的可靠度.通过一个工程案例说明了该方法的具体应用并证明了其简单有效性.
数字孪生驱动的航空发动机装配技术
作者: 孙惠斌   颜建兴   魏小红   常智勇   来源: 中国机械工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 数字孪生驱动   航空发动机   装配  
描述: 数字孪生驱动的航空发动机装配技术
航空发动机附件机匣齿轮传动设计分析软件开发与应用
作者: 刘桂源     王曾     杨子艺     胡明珠     刘怀举   来源: 中国机械工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   齿轮传动   构型设计   多目标优化   软件开发  
描述: 附件机匣齿轮传动系统作为航空发动机附件动力传递与驱动的关键基础部件,其传动构型与结构设计繁琐,且涉及元件和系统的设计参数众多,传统基于经验公式与零散程序的设计模式难以满足先进航空装备对高承载、长寿命
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