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- 星型航空活塞发动机增压匹配及控制参数研究
- 作者： 王岩 赵振峰 武成玉 金金 孙昭 来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 废气涡轮增压 星型发动机 高空功率恢复 增压匹配 控制策略
- 描述： 针对某星型航空活塞发动机在高海拔地区的功率衰减问题，开展增压匹配及控制策略研究。利用GT-Power建立星型发动机的性能匹配仿真模型，并通过试验对仿真模型进行了校核；在此基础上匹配了涡轮增压器，建立增压发动机模型。进行了0～8km不同飞行高度条件下的增压匹配与发动机功率随海拔高度的匹配计算；根据计算结果设计了废气旁通阀开度控制策略并得到了喷油点火控制参数的影响规律。研究结果表明：本文为星型活塞发动机所匹配的废气涡轮增压系统，可使发动机在8km海拔高度时功率恢复到地面功率的83%，较原机8km海拔高度功率提升了90%，可很好满足飞机对发动机高空功率恢复需求。
- 航空物流企业的财务风险分析与控制
- 作者： 崔姗姗 来源： 纳税 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 财务风险分析 航空物流企业 控制策略
- 描述： 航空物流企业的财务风险分析与控制是一项关键工作。为确保企业的稳定运营和可持续发展，深入分析和控制财务风险显得尤为重要。从航空物流行业的特点和市场环境出发，探讨了宏观经济风险、行业竞争风险、流动性风险、信用风险和汇率风险等不同类型的财务风险，提出了三种财务风险控制策略，包括通过多元化经营及融资分散风险，做好财务规划和风险预测工作，做好杠杆比率管理和优化资本成本工作。以期航空物流企业可以有效降低财务风险，提高经营稳定性和可持续发展能力。
- 高转速差航空摩擦离合器的接合特性与控制策略研究
- 作者： 陈志 施宗材 朱楚 张迎东 来源： 机械设计与制造 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 接合特性 干式摩擦离合器 高转速差 控制策略
- 描述： 摩擦离合器是航空飞行器动力系统的关键部件，其接合过程中的动力学特性直接影响航空飞行器的灵活性、平稳性和安全性。在高转速差接合情况下，摩擦离合器接合过程转速变化大、接合冲击大、非线性因素复杂，如何实现摩擦离合器在高转速差接合状态下的平稳和快速接合一直是航空飞行器所需突破的难题。以某短距起落航空飞行器中传动系统中的干式摩擦离合器为研究对象，考虑摩擦系数的非线性特性、飞行器传动系统负载的非线性变化因素，根据动力学原理建立干式摩擦离合器的动力学模型，分析离合器接合过程中的主/从动盘转速、摩擦扭矩和冲击度。引入摩擦离合器的接合时间和冲击度作为接合特性的评价指标，提出分段式接合压力加载控制策略，对比分析线性接合压力控制策略，所提出的控制策略具有接合时间短、冲击小的特点。研究工作可为某短距起落航空飞行器的干式摩擦离合器接合控制提供参考，提高我国航空飞行器的机动性和可靠性。
- 航空轴承试验机力加载电液伺服系统优化
- 作者： 孟林园 董奇峰 程雪聪 王佳泰 来源： 组合机床与自动化加工技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 内模控制 力加载控制系统 航空轴承试验机 控制策略
- 描述： 针对航空轴承试验机力加载电液伺服系统动态响应较差的问题，采用内模控制策略对其进行系统优化，用以提升系统的响应速度，改善系统的动态特性。通过构建力加载控制系统数学模型，分析研究系统特性，综合考虑液压固有频率的影响因素确定了模型的参数，进而基于此模型设计了内模控制器。为验证内模控制器的控制效果，对其进行仿真和试验分析。仿真和试验研究结果表明，相较于PID控制算法，内模控制算法可以有效改善力加载控制系统的响应速度和跟踪精度，并提高系统的抗干扰性和鲁棒性。