波音飞机无损检测手册编制方法

作者： 黄毅斌   王伟   邵超杰   詹绍正   来源： 无损检测 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 手册编制   维修大纲   无损检测   航空器  

描述： 作为航空器维修的一种重要方法,无损检测技术直接影响着航空器的安全性能和使用寿命。无损检测手册是民航进行无损检测的指导性文件,对正确实施无损检测技术具有至关重要的作用。基于波音737NG飞机,梳理了波音飞机无损检测手册制定的流程及编写规则,旨在为航空器无损检测手册的编制提供参考。

波音飞机无损检测手册编制方法

作者： 黄毅斌   王伟   邵超杰   詹绍正   来源： 无损检测 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 手册编制   维修大纲   无损检测   航空器  

描述： 作为航空器维修的一种重要方法,无损检测技术直接影响着航空器的安全性能和使用寿命。无损检测手册是民航进行无损检测的指导性文件,对正确实施无损检测技术具有至关重要的作用。基于波音737NG飞机,梳理了波音飞机无损检测手册制定的流程及编写规则,旨在为航空器无损检测手册的编制提供参考。

波音飞机无损检测手册编制方法

作者： 黄毅斌   王伟   邵超杰   詹绍正   来源： 无损检测 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 手册编制   维修大纲   无损检测   航空器  

描述： 作为航空器维修的一种重要方法,无损检测技术直接影响着航空器的安全性能和使用寿命。无损检测手册是民航进行无损检测的指导性文件,对正确实施无损检测技术具有至关重要的作用。基于波音737NG飞机,梳理了波音飞机无损检测手册制定的流程及编写规则,旨在为航空器无损检测手册的编制提供参考。

波音飞机无损检测手册编制方法

作者： 黄毅斌   王伟   邵超杰   詹绍正   来源： 无损检测 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 手册编制   维修大纲   无损检测   航空器  

描述： 作为航空器维修的一种重要方法,无损检测技术直接影响着航空器的安全性能和使用寿命。无损检测手册是民航进行无损检测的指导性文件,对正确实施无损检测技术具有至关重要的作用。基于波音737NG飞机,梳理了波音飞机无损检测手册制定的流程及编写规则,旨在为航空器无损检测手册的编制提供参考。

基于平面ECT的航空复合材料缺陷检测优化研究

作者： 邓晨肖   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平面阵列电极   无损检测   电容层析成像   航空复合材料   传感器优化  

描述： 基于平面ECT的航空复合材料缺陷检测优化研究

用于航空发动机原位检测的连续体机器人研究

作者： 向立清   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机原位检测   双芯柱   连续体机器人   无损检测   路径规划  

描述： 用于航空发动机原位检测的连续体机器人研究

基于平面ECT的航空复合材料缺陷检测优化研究

作者： 邓晨肖   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平面阵列电极   无损检测   电容层析成像   航空复合材料   传感器优化  

描述： 基于平面ECT的航空复合材料缺陷检测优化研究

用于航空发动机原位检测的连续体机器人研究

作者： 向立清   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机原位检测   双芯柱   连续体机器人   无损检测   路径规划  

描述： 用于航空发动机原位检测的连续体机器人研究

飞机静力/疲劳试验技术分析

作者： 冀美珊   代月松   刘珺   来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 试验支持/约束   试验测控   无损检测   试验加载   静力/疲劳试验  

描述： 飞机静力/疲劳试验是飞机研制中不可或缺的环节,是对飞机强度、结构寿命与可靠性进行评定结论的重要依据。试验通过研究试验件的支持与约束、试验载荷的简化与优化、试验载荷的施加与控制、试验数据的测量与采集、试验损伤的检测与监控等方面,确保试验顺利实施。文章结合飞机静力/疲劳试验技术的发展,对试验相关技术和方法进行了分析。

飞机铆接件隐藏缺陷的远场涡流检测探头优化与试验

作者： 赵本勇   宋凯   宁宁   黄华斌   张丽攀   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 铆接构件   屏蔽阻尼   远场涡流   沿边裂纹   无损检测  

描述： 结果表明：罐形磁芯聚磁效果是柱形磁芯的1.85倍，采用铝+铜组合屏蔽罩能够将远场区提前10 mm，检测线圈位于缺陷正上方时，检测信号的幅值和相位存在极大值，且极大值随着缺陷埋深的增加逐渐下降，研究成果可望用于指导飞机多层金属铆接构件的工程检测实践。