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根据【关键词:平移操作,模拟训练,虚拟维修,协同操作,状态变化,行为模型】搜索到相关结果 46 条
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国内规模最大的通用航空模拟训练中心启用
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作者:
记者
高飞
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
直升机飞行
民用直升机
模拟训练
通用航空
航空工业
模拟飞行
夏青
适航
固定翼
训练器
-
描述:
本报讯(记者 高飞) 9月14日,航空工业直升机飞行培训及科技体验中心正式挂牌成立。航空工业副总经理陈元先、天津滨海新区副区长夏青林共同为航空工业直升机飞行培训及科技体验中心揭牌。该飞行培训及科技体验中心是航空工业直升机设立的以飞行员培训包括理论培训及
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全文:本报讯(记者 高飞) 9月14日,航空工业直升机飞行培训及科技体验中心正式挂牌成立。航空工业副总经理陈元先、天津滨海新区副区长夏青林共同为航空工业直升机飞行培训及科技体验中心揭牌。该飞行培训及科技体验中心是航空工业直升机设立的以飞行员培训包括理论培训及
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法治引领,练就能打胜仗“硬翅膀”
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作者:
于颖楠
来源:
解放军报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
空战
新大纲
翅膀
训练监控
模拟训练
模拟机
自主飞行
飞行训练
自主能力
硝烟
-
描述:
空中对抗刚止,地面又起硝烟。隆冬季节,南部战区空军航空兵某旅飞行现场,飞行员正在对刚刚完成的训练情况进行评估。“新大纲强调飞行员自主能力培养,但‘自主飞’不是‘自由行’,飞行员既要自主完成训练评估,强化打仗能力,也要自觉参与质量结果的严格把控,从末端
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全文:空中对抗刚止,地面又起硝烟。隆冬季节,南部战区空军航空兵某旅飞行现场,飞行员正在对刚刚完成的训练情况进行评估。“新大纲强调飞行员自主能力培养,但‘自主飞’不是‘自由行’,飞行员既要自主完成训练评估,强化打仗能力,也要自觉参与质量结果的严格把控,从末端
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国内规模最大的通用航空模拟训练中心启用
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作者:
记者
高飞
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
直升机飞行
民用直升机
模拟训练
通用航空
航空工业
模拟飞行
夏青
适航
固定翼
训练器
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描述:
本报讯(记者 高飞) 9月14日,航空工业直升机飞行培训及科技体验中心正式挂牌成立。航空工业副总经理陈元先、天津滨海新区副区长夏青林共同为航空工业直升机飞行培训及科技体验中心揭牌。该飞行培训及科技体验中心是航空工业直升机设立的以飞行员培训包括理论培训及
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全文:本报讯(记者 高飞) 9月14日,航空工业直升机飞行培训及科技体验中心正式挂牌成立。航空工业副总经理陈元先、天津滨海新区副区长夏青林共同为航空工业直升机飞行培训及科技体验中心揭牌。该飞行培训及科技体验中心是航空工业直升机设立的以飞行员培训包括理论培训及
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法治引领,练就能打胜仗“硬翅膀”
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作者:
于颖楠
来源:
解放军报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
空战
新大纲
翅膀
训练监控
模拟训练
模拟机
自主飞行
飞行训练
自主能力
硝烟
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描述:
空中对抗刚止,地面又起硝烟。隆冬季节,南部战区空军航空兵某旅飞行现场,飞行员正在对刚刚完成的训练情况进行评估。“新大纲强调飞行员自主能力培养,但‘自主飞’不是‘自由行’,飞行员既要自主完成训练评估,强化打仗能力,也要自觉参与质量结果的严格把控,从末端
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全文:空中对抗刚止,地面又起硝烟。隆冬季节,南部战区空军航空兵某旅飞行现场,飞行员正在对刚刚完成的训练情况进行评估。“新大纲强调飞行员自主能力培养,但‘自主飞’不是‘自由行’,飞行员既要自主完成训练评估,强化打仗能力,也要自觉参与质量结果的严格把控,从末端
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为飞机维护及训练“提质增效”
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作者:
航空工业成都所
花斌
李荣强
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
维修保障
维修培训
维修训练
虚拟现实
机务人员
虚拟维修
飞机维护
样机模型
虚拟环境
维修性设计
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描述:
现代飞机是一个由多个子系统构成的、涉及众多学科的庞大的复杂系统,其使用维护是一项极其复杂的过程。长期以来,传统研制方法往往依靠经验,通过构建实物样机来定性的解决设备使用维护问题,成本高、周期长、效率低;而且维修性分析手段远落后于CAD/CAE/CAM等工程应用,尤其
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全文:现代飞机是一个由多个子系统构成的、涉及众多学科的庞大的复杂系统,其使用维护是一项极其复杂的过程。长期以来,传统研制方法往往依靠经验,通过构建实物样机来定性的解决设备使用维护问题,成本高、周期长、效率低;而且维修性分析手段远落后于CAD/CAE/CAM等工程应用,尤其
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为飞机维护及训练“提质增效”
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作者:
航空工业成都所
花斌
李荣强
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
维修保障
维修培训
维修训练
虚拟现实
机务人员
虚拟维修
飞机维护
样机模型
虚拟环境
维修性设计
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描述:
现代飞机是一个由多个子系统构成的、涉及众多学科的庞大的复杂系统,其使用维护是一项极其复杂的过程。长期以来,传统研制方法往往依靠经验,通过构建实物样机来定性的解决设备使用维护问题,成本高、周期长、效率低;而且维修性分析手段远落后于CAD/CAE/CAM等工程应用,尤其
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全文:现代飞机是一个由多个子系统构成的、涉及众多学科的庞大的复杂系统,其使用维护是一项极其复杂的过程。长期以来,传统研制方法往往依靠经验,通过构建实物样机来定性的解决设备使用维护问题,成本高、周期长、效率低;而且维修性分析手段远落后于CAD/CAE/CAM等工程应用,尤其