民航强国建设中的支线航空如何更好地发展

作者： 暂无 来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航强国   支线航空  

描述： 支线航空是改善我国交通通达条件的重要组成部分,是民航高质量发展的重要衡量指标,是民航强国建设的重要支撑力量。支线航空的发展,离不开各级政府的政策支持,离不开中小机场、支线航司、支线飞机等元素的良性互动。但一个不争的事实是:我国中小机场数量多,但发展水平参差不齐;航空公司数量不少,但专

民航下半场 是喜是忧

作者： 万雪峰   来源： 大飞机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航业   旅客运输量  

描述： 今年以来,受新冠肺炎疫情影响,中国民航业遭遇严重冲击,经营形势极为严峻。当前,疫情在全球范围内仍未得到完全的控制,民航业面临的形势也更加复杂多变。因此,持续跟踪民航业运行情况,全面评估分析民航业未来的走势十分必要。上半年形势严峻从2020年上半年民航业整体生产情况来看,新冠肺炎疫情对中国民航带来的冲击远远超过2003年的非典。

“一带一路”地区支线航空市场分析

作者： 徐佩   来源： 科技与创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 市场发展   支线航空   “一带一路”   市场需求  

描述： 对"一带一路"沿线国家支线飞机的发展趋势、过去10年机队和订单变化趋势以及运力和航线网络布局的发展趋势进行了研究分析,总结了一带一路地区航空市场特征和航空市场需求,指出了一带一路地区支线航空市场发展潜力巨大,为国内航空产业进入地区指明了方向。

后疫情时期我国支线航空能否突出重围

作者： 李明业   来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 机队规模   毛细血管   支线航空   支线航线  

描述： 新冠肺炎疫情当前,全球航空运输业受到重大打击。据不完全统计,航空旅行受疫情影响一度降至正常水平的30%左右,全球约有超过2万架客机停飞。来自Cirium的最新统计数据,截止2020年7月1日,全球恢复航班运行的飞机为17385架,仍然有11313架飞机

干支结合的网络化运营方式是发展支线航空的必由之路

作者： 罗彤   来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 网络化运营   支线机场   支线航空  

描述： 国内支线航空发展现状及思考(一)发展现状1.支线运输量总量小,通达性差2019年民航整体旅客吞吐量达到13.5亿人次,货邮吞吐量达到1710万吨,其中165个支线机场覆盖了全国60%左右的人口,而

突发公共卫生事件对我国航空公司股票收益率影响研究

作者： 詹建华   来源： 福建师范大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 股票收益率   突发公共卫生事件   支线航空   事件研究法  

描述： 突发公共卫生事件对我国航空公司股票收益率影响研究

HX公司支线航空业务发展策略研究

作者： 李燕乐   来源： 重庆师范大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： HX航空   网络   支线航空  

描述： HX公司支线航空业务发展策略研究

我国支线航空盈利模式分析

作者： 兰宁馨   来源： 广州大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 财务分析   支线航空   华夏航空   盈利模式  

描述： 我国支线航空盈利模式分析

国泰航空的超级重组

作者： 魏君   来源： 大飞机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 国泰航空   旅客运输量   低成本航空公司  

描述： 新冠肺炎疫情令全球民航运输业遭受重创,已有不少航空公司宣布破产,还有一些航空公司则寄希望于"政府输血"和资产重组来走出危机。如今,香港国泰航空就成为了中国第一家受疫情影响开启资产重组的航空公司。6月9日,国泰航空发布公告,宣布启动一项总额高达390亿港元的资产重组计划。在这份重组计划中,香港特

国泰航空的超级重组

作者： 魏君   来源： 大飞机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 国泰航空   旅客运输量   低成本航空公司  

描述： 新冠肺炎疫情令全球民航运输业遭受重创,已有不少航空公司宣布破产,还有一些航空公司则寄希望于"政府输血"和资产重组来走出危机。如今,香港国泰航空就成为了中国第一家受疫情影响开启资产重组的航空公司。6月9日,国泰航空发布公告,宣布启动一项总额高达390亿港元的资产重组计划。在这份重组计划中,香港特