关键词
多家航空公司停飞赴韩航线 韩国游可替代性强春秋航空称影响中性
作者: 本报见习记者   龚梦泽   来源: 证券日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 可替代性   廉价航空   旅游部门   东方航空   韩亚航空   深航   国航   宁波机场   奥凯航空   春秋航空  
描述: 近年来,韩国已成为中国游客第二大出境目的国家。根据韩国旅游部门的数据,2016年前往韩国的中国游客数量达到了806.77万人次,占韩国入境游客总量的46.8%。然而,随着“萨德事件”的持续发酵,国内消费者赴韩国旅游热情锐减。同时,航空公司也加入了“抗韩”队伍
全文:近年来,韩国已成为中国游客第二大出境目的国家。根据韩国旅游部门的数据,2016年前往韩国的中国游客数量达到了806.77万人次,占韩国入境游客总量的46.8%。然而,随着“萨德事件”的持续发酵,国内消费者赴韩国旅游热情锐减。同时,航空公司也加入了“抗韩”队伍
直销平台,让航空公司和消费者双赢
作者: 本报记者   张宇   来源: 中国旅游报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 直销渠道   第一张   副总裁   直销模式   旅游产品   电子客票   先行赔付   芬兰航空   平台模式   春秋航空  
描述: 2月14日,阿提哈德航空与飞猪签订合作协议,并宣布正式入驻飞猪开设官方旗舰店。2月16日,芬兰航空入驻飞猪开设官方旗舰店……“目前国内航空公司近30家入驻,境外航空公司也超过20家,这是在飞猪平台上开设旗舰店的数字,另外还有专营店,可以说飞猪目前是国内最大的机票直
全文:2月14日,阿提哈德航空与飞猪签订合作协议,并宣布正式入驻飞猪开设官方旗舰店。2月16日,芬兰航空入驻飞猪开设官方旗舰店……“目前国内航空公司近30家入驻,境外航空公司也超过20家,这是在飞猪平台上开设旗舰店的数字,另外还有专营店,可以说飞猪目前是国内最大的机票直
航空+旅游 跨界联姻仍需深度融合
作者: 本报通讯员   魏巍   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 出行需求   国际航线   国内航空公司   国航   酒店服务   电子客票   低成本航空   航空运输业   春秋航空   海航  
描述: 2月5日,“中澳旅游年”开幕的消息占据各大媒体头条。在我国逐步迈入大众化旅游时代的同时,与之休戚相关的航空运输业也掀起了一个新的发展高潮。有人说,航空运输业与旅游业就是天然的同盟军,两者牵手联姻那就是“佳偶天成”。诚然,航空运输业对于旅游业的发展起着积极的
全文:2月5日,“中澳旅游年”开幕的消息占据各大媒体头条。在我国逐步迈入大众化旅游时代的同时,与之休戚相关的航空运输业也掀起了一个新的发展高潮。有人说,航空运输业与旅游业就是天然的同盟军,两者牵手联姻那就是“佳偶天成”。诚然,航空运输业对于旅游业的发展起着积极的
盈利能力超越四大航 华夏航空冲刺首家支线上市航司
作者: 本报记者   肖夏   来源: 21世纪经济报道 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 大型航空公司   机队规模   吉祥航空   支线机场   大航   盈利能力   天津航空   华夏航空   民营航空公司   春秋航空  
描述: 证监会近日公布的招股说明书申报稿,标志着华夏航空的上市进程正在加快。华夏航空是一家民营航空公司,成立于2006年,紧随已经上市的春秋航空(601021.SH)和吉祥航空(603885.SH)。根据招股说明书,华夏航空计划登陆深交所,拟发行不超过4050万股,募资将用于购买飞机
全文:证监会近日公布的招股说明书申报稿,标志着华夏航空的上市进程正在加快。华夏航空是一家民营航空公司,成立于2006年,紧随已经上市的春秋航空(601021.SH)和吉祥航空(603885.SH)。根据招股说明书,华夏航空计划登陆深交所,拟发行不超过4050万股,募资将用于购买飞机
中国低成本航空逆袭依旧坎坷
作者: 陈姗姗   来源: 第一财经日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 东方航空   汉莎航空   中国民航局   值机   瑞安航空   国际航空   低成本航空   旅客运输量   春秋航空   民航发展  
描述: 2016年欧洲航空公司客运量统计数据显示,低成本航空公司瑞安航空首次超过汉莎航空,成为欧洲运送乘客最多的航空公司。欧洲三大传统航空集团旗下的低成本航空也成为主要的增长点。其中汉莎集团旗下的低成本航空欧洲之翼航空(包括德国之翼航空)旅客运输量达到1800万人次
全文:2016年欧洲航空公司客运量统计数据显示,低成本航空公司瑞安航空首次超过汉莎航空,成为欧洲运送乘客最多的航空公司。欧洲三大传统航空集团旗下的低成本航空也成为主要的增长点。其中汉莎集团旗下的低成本航空欧洲之翼航空(包括德国之翼航空)旅客运输量达到1800万人次
混改引民航板块短时爆发 南方航空领涨
作者: 证券时报记者   刘凡   来源: 证券时报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 改引   东方航空   南方航空   交叉持股   达美航空   吉祥航空   中国国航   海南航空   互联网营销   春秋航空  
描述: 混改概念的引爆效应再度击中股市,这次是民航板块。不过,本轮拉升效应只持续了1个多小时,随后呈现消退效果,相关个股尾盘涨势回落。此番航空板块领涨的是南方航空,盘中一度涨幅达到10%,不过随后出现回落,最终以7.71元的价格收盘,涨幅为7.38%。而中国国航的涨幅也
全文:混改概念的引爆效应再度击中股市,这次是民航板块。不过,本轮拉升效应只持续了1个多小时,随后呈现消退效果,相关个股尾盘涨势回落。此番航空板块领涨的是南方航空,盘中一度涨幅达到10%,不过随后出现回落,最终以7.71元的价格收盘,涨幅为7.38%。而中国国航的涨幅也
低油价红利远去 航空公司好日子隐患多
作者: 陈姗姗   来源: 第一财经日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 国内航线   国际航线   营业成本   国际航空   辅助服务   大航   低成本航空   春秋航空   海航   收益水平  
描述: 最近,航空板块上市公司陆续完成了2016年年报及2017年一季度报告的披露,不出所料,盈利大多同比下滑。综合统计六家上市航空公司的一季报业绩,几家公司合计实现净利润73.9亿元,同比下降25.9%,扣非后净利润51.7亿元,同比下降44.8%。一季报的盈利下滑,与油价同
全文:最近,航空板块上市公司陆续完成了2016年年报及2017年一季度报告的披露,不出所料,盈利大多同比下滑。综合统计六家上市航空公司的一季报业绩,几家公司合计实现净利润73.9亿元,同比下降25.9%,扣非后净利润51.7亿元,同比下降44.8%。一季报的盈利下滑,与油价同
上市航空企业一季报表现不佳
作者: 本报记者   张玉洁   来源: 中国证券报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 东方航空   国际航线   营业成本   运输总周转量   吉祥航空   中国国航   航空企业   货邮运输量   航空物流   春秋航空  
描述: 中国证券报记者梳理,截至5月2日,6家上市航企均已经公布2017年一季报。一季度,6家航空公司中,仅东方航空实现净利同比增长,若扣除东方航空一季度转让东航物流股权处置收益后,东方航空一季度净利润同样同比呈现下滑态势。整体来看,一季度油价上涨带来的成本提升,吞噬了
全文:中国证券报记者梳理,截至5月2日,6家上市航企均已经公布2017年一季报。一季度,6家航空公司中,仅东方航空实现净利同比增长,若扣除东方航空一季度转让东航物流股权处置收益后,东方航空一季度净利润同样同比呈现下滑态势。整体来看,一季度油价上涨带来的成本提升,吞噬了
国有航空公司高管“被限薪” 春秋副总裁年薪316万元居上市航企之首
作者: 本报见习记者   龚梦泽   来源: 证券日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 蔡剑江   企之   副总裁   吉祥航空   中国国航   元居   春秋航空   同花顺   海航   高管薪酬  
描述: 2016年是国有航企的盈利大年,尽管人民币在下半年的贬值削减了各公司大量的账面利润,但受益处于十多年来低点的油价,还是让航企们赚得盆满钵满。截至2017年4月23日,《证券日报》记者通过同花顺iFinD统计显示,7家航企上市公司中,春秋航空以1715万元的管理层报缴总额
全文:2016年是国有航企的盈利大年,尽管人民币在下半年的贬值削减了各公司大量的账面利润,但受益处于十多年来低点的油价,还是让航企们赚得盆满钵满。截至2017年4月23日,《证券日报》记者通过同花顺iFinD统计显示,7家航企上市公司中,春秋航空以1715万元的管理层报缴总额
协同发展驶入提质增效快车道
作者: 首席记者   范玉蕾   通讯员   张红昱   来源: 石家庄日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 支线机场   空铁联运   全货机   首都机场集团   生产指标   低成本航空   国家战略   机场群   石家庄机场   春秋航空  
描述: 本报讯 (首席记者 范玉蕾 通讯员 张红昱)自京津冀协同发展上升为国家战略以来,经过三年努力,京津冀机场协同发展步入提质增效快车道。刚刚公布的民航“十三五”规划明确提出,要“建设与京津冀城市群相适应的世界级机场群”,石家庄机场作为京津冀民航协同发展的重要节点
全文:本报讯 (首席记者 范玉蕾 通讯员 张红昱)自京津冀协同发展上升为国家战略以来,经过三年努力,京津冀机场协同发展步入提质增效快车道。刚刚公布的民航“十三五”规划明确提出,要“建设与京津冀城市群相适应的世界级机场群”,石家庄机场作为京津冀民航协同发展的重要节点
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