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- 机务维修中安全管理系统的研究
- 作者： 薛锋 宋俊 刘森 王培淞 郭伟 来源： 中国新技术新产品 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机务维修 安全管理 维修模型
- 描述： 从航空运输的角度进行分析,机务维修工作在飞机飞行的过程中提供了安全保障,具有非常重要的意义。机务维修工作的过程中一定要重视社会效益和经济效益,所以,不单单需要达到航空飞行器飞行的具体需要,还需要在保证维修质量的同时对维修成本进行控制,该文重点分析研究了机务维修中安全管理系统,以供参考。
- 飞机维修计划和机务维修人为因素的若干研究
- 作者： 张海生 来源： 科技经济市场 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机务维修 改进对策 人为因素 飞机维修计划
- 描述： 本文对干扰飞机维修计划和机务维修质量的多样化人为因素进行研究,具体是对飞机维修计划内涵有一定的认识以后,对飞机维修计划和机务维修的人为因素进行分别论述,例如在飞机维修计划维修卡编写环节以及工卡的执行
- A320飞机维护模拟机在高职机务维修专业的应用
- 作者： 杨梦娜 来源： 教育现代化 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 机务维修 高职 A320飞机 维护模拟机
- 描述： A320飞机维护模拟机在高职机务维修专业的应用
- 线路标准施工在飞机维修中的应用
- 作者： 何超 来源： 决策探索(中) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： WDM 机务维修 SWPM 线路标准施工
- 描述： 机务维修手册的正确使用对民航安全起到至关重要的作用。飞机的线路故障问题主要通过WDM与SWPM两本手册进行指导维修。线路标准施工在近年来越发引起机务维修人员的重视。文章以波音飞机连接器插钉更换为例,介绍了WDM与SWPM手册的查询方法。
- 智能防遗失民航机务维修工具箱设计
- 作者： 刘明超 刘成肖 孙翠玲 来源： 电子世界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 机务维修 安全 智能防遗失 工具管理
- 描述： 机务维修是民航安全的重要保障,机务维修工具箱更是维修人员不可或缺的百宝箱,维修工具的摆放、使用以及日常维护关系到民航事业的安全问题和航空企业平稳有效的运行问题。本文从民航维修工具箱入手,主要研究并
- 飞机维修计划和机务维修人为因素的若干研究
- 作者： 张海生 来源： 科技经济市场 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 机务维修 改进对策 人为因素 飞机维修计划
- 描述： 本文对干扰飞机维修计划和机务维修质量的多样化人为因素进行研究,具体是对飞机维修计划内涵有一定的认识以后,对飞机维修计划和机务维修的人为因素进行分别论述,例如在飞机维修计划维修卡编写环节以及工卡的执行
- 基于SEIR-S的民航机务人员不安全行为传播仿真研究
- 作者： 李丽 曹玉宽 赵营 陈瑶 来源： 综合运输 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 不安全行为传播 NetLogo仿真 机务维修 SEIR模型
- 描述： 为研究民航机务人员不安全行为传播特征，探究不安全行为传播的治理手段，以SEIR传染病模型为基础，结合行为传播特征，构建机务人员不安全行为传播SEIR-S模型。运用Netlogo软件仿真模拟不安全行为在机务人员群体中传播的过程，探究不同条件下各状态人员占比变化关系。结果表明：SEIR-S模型能够反映机务人员不安全行为传播的总体趋势，潜伏率、感染率、免疫率、复染率对传播过程均有影响，潜伏率、感染率越高，不安全行为传播速度越快；免疫率越高，不安全行为感染者比例越低；复染率越高，不安全行为传播时间越长。因此，可以采取措施控制以上参数，抑制不安全行为在机务群体中的传播。
- 基于SEIR-S的民航机务人员不安全行为传播仿真研究
- 作者： 李丽 曹玉宽 赵营 陈瑶 来源： 综合运输 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 不安全行为传播 NetLogo仿真 机务维修 SEIR模型
- 描述： 为研究民航机务人员不安全行为传播特征，探究不安全行为传播的治理手段，以SEIR传染病模型为基础，结合行为传播特征，构建机务人员不安全行为传播SEIR-S模型。运用Netlogo软件仿真模拟不安全行为在机务人员群体中传播的过程，探究不同条件下各状态人员占比变化关系。结果表明：SEIR-S模型能够反映机务人员不安全行为传播的总体趋势，潜伏率、感染率、免疫率、复染率对传播过程均有影响，潜伏率、感染率越高，不安全行为传播速度越快；免疫率越高，不安全行为感染者比例越低；复染率越高，不安全行为传播时间越长。因此，可以采取措施控制以上参数，抑制不安全行为在机务群体中的传播。
- ECOD算法在飞机不稳定进近检测中的应用
- 作者： 卢晓光 许忠睿 张喆 文贵宏 来源： 安全与环境学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 无监督异常检测(ECOD) 数据驱动 飞行安全 异常评分 安全工程 不稳定进近
- 描述： 在飞机进近和着陆阶段，一旦发生不稳定进近就可能导致航空事故发生，因此终端空域内不稳定进近检测是航空器运行监控领域的热点研究问题。针对终端区的不稳定进近检测，利用OpenSky提供的开源航空器监视数据提出了基于数据驱动的检测方法。从能量管理的角度入手，构建基于无监督异常检测(Empirical-Cumulative-Distribution-based Outlier Detection, ECOD)算法的不稳定进近检测模型，并结合主成分分析(Principal Components Analysis, PCA),获取了飞机能量状态的异常评分进而实现检测。复飞事件检测的验证分析结果表明检测模型在准确率与效率方面具有优势，模型可实现实时部署与在线更新。