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根据【关键词:失效分析,智能化制造,复合材料,航空连接技术,金属结构】搜索到相关结果 50 条
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法国企业利用竹子开发飞机内饰用生物复合材料
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作者:
暂无
来源:
热固性树脂
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
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描述:
8家法国企业正在联合开发一种更加环保的竹制替代品,替换用于制造飞机内饰的复合材料。该项目名为BAMCO,开发利用竹子长纤维制成的新型生物基复合材料。它可用于替代玻璃、酚醛类树脂基复合材料,例如机舱内部盖板、机身包覆盖板和机载厨房等部位。BAMCO复合材料已经有效地被用于制造行
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某型飞机用轴承失效原因探析
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作者:
李密
周伯宁
来源:
热加工工艺
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
轴承
使用载荷
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描述:
通过对某型飞机用轴承失效现象的分析和使用载荷的计算,确定了该轴承故障产生的主要原因。
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某型飞机舱盖手动开启机构活塞杆橡胶面开裂失效分析
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作者:
韦昊
欧阳康
贡晓洁
来源:
胶体与聚合物
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
橡胶面开裂
过载开裂
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描述:
本文主要对故障活塞杆和配合密封的活门座子进行了外观检查,对活塞杆橡胶面表面以及橡胶断裂断口进行了宏观、微观观察,对活塞杆使用的橡胶进行了红外光谱等分析。综合各个实验结果,确定活塞杆橡胶面裂口起源于活塞杆与橡胶结合的内圆周处,开裂的原因为过载开裂。
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某型直升机水平安定面固定接头失效分析
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作者:
王强
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
过载断裂
水平安定面
直升机
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描述:
某型直升机在降落过程中水平安定面固定接头失效,对失效接头损伤特征进行外观检查,对连接件的断口以及上下两侧螺栓进行宏观检查、微观观察以及能谱分析,结果表明:水平安定面连接件的断裂性质为过载断裂,上下两侧螺栓的损伤性质为外力作用下的机械损伤。分析认为:直升机降落时发生重着陆,水平安定面固定接头系遭受地面冲击载荷作用造成的机械损伤。
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基于温场的飞机机体失效分析方法研究
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作者:
王建阳
来源:
国防科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
失效分析
温场仿真
飞机机体
有限元
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描述:
基于温场的飞机机体失效分析方法研究
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航空发动机维修失效分析及管理系统研究
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作者:
洪力
来源:
国防科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
失效分析
航空发动机
维修
管理系统
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描述:
航空发动机维修失效分析及管理系统研究
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基于温场的飞机机体失效分析方法研究
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作者:
王建阳
来源:
国防科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
失效分析
温场仿真
飞机机体
有限元
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描述:
基于温场的飞机机体失效分析方法研究
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航空发动机维修失效分析及管理系统研究
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作者:
洪力
来源:
国防科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
失效分析
航空发动机
维修
管理系统
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描述:
航空发动机维修失效分析及管理系统研究
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诺斯罗普·“伽玛”“极星号”飞机
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作者:
侯骁韬
来源:
中国航空报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
阿蒙森
操纵系统
座舱
诺斯罗普
极星
加利福尼亚州
试验机
大黄蜂
埃尔
金属结构
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描述:
这架诺斯罗普·伽玛“极星号”飞机藏品,是加利福尼亚州英格伍德诺斯罗普公司于1933年生产的第一架该型飞机。该机型是由著名的设计师杰克·诺斯罗普设计,是世界上早期金属结构、封闭式座舱的机型之一。“伽马”飞机虽是一架飞行试验机,但以创造了飞越南极纪录而闻名于世。2
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全文:这架诺斯罗普·伽玛“极星号”飞机藏品,是加利福尼亚州英格伍德诺斯罗普公司于1933年生产的第一架该型飞机。该机型是由著名的设计师杰克·诺斯罗普设计,是世界上早期金属结构、封闭式座舱的机型之一。“伽马”飞机虽是一架飞行试验机,但以创造了飞越南极纪录而闻名于世。2
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诺斯罗普·“伽玛”“极星号”飞机
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作者:
侯骁韬
来源:
中国航空报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
阿蒙森
操纵系统
座舱
诺斯罗普
极星
加利福尼亚州
试验机
大黄蜂
埃尔
金属结构
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描述:
这架诺斯罗普·伽玛“极星号”飞机藏品,是加利福尼亚州英格伍德诺斯罗普公司于1933年生产的第一架该型飞机。该机型是由著名的设计师杰克·诺斯罗普设计,是世界上早期金属结构、封闭式座舱的机型之一。“伽马”飞机虽是一架飞行试验机,但以创造了飞越南极纪录而闻名于世。2
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全文:这架诺斯罗普·伽玛“极星号”飞机藏品,是加利福尼亚州英格伍德诺斯罗普公司于1933年生产的第一架该型飞机。该机型是由著名的设计师杰克·诺斯罗普设计,是世界上早期金属结构、封闭式座舱的机型之一。“伽马”飞机虽是一架飞行试验机,但以创造了飞越南极纪录而闻名于世。2