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- 某型航空发动机压气机静子组件载荷、强度、固有振动及叶片断裂故障分析
- 作者： 钟柳花 钟杰 苟刚 佘航宇 游旭佳 来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 固有振动 疲劳断裂 强度 压气机静子叶片 载荷
- 描述： 针对某型航空发动机在服役过程中出现的压气机静子叶片断裂故障，通过对载荷、强度、固有振动、叶片微观组织等进行检测，对压气机静子叶片断裂故障进行分析。分析结果表明，该型发动机的压气机一级静子叶片断裂性质
- 某型直升机水平安定面固定接头失效分析
- 作者： 王强 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析 过载断裂 水平安定面 直升机
- 描述： 某型直升机在降落过程中水平安定面固定接头失效,对失效接头损伤特征进行外观检查,对连接件的断口以及上下两侧螺栓进行宏观检查、微观观察以及能谱分析,结果表明:水平安定面连接件的断裂性质为过载断裂,上下两侧螺栓的损伤性质为外力作用下的机械损伤。分析认为:直升机降落时发生重着陆,水平安定面固定接头系遭受地面冲击载荷作用造成的机械损伤。
- 新技术正在推动飞机喷涂技术创新
- 作者： James Pozzi 李璇 来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 卷筒 疲劳断裂 评定 可靠性 Monte Carlo法
- 描述： 当前各种技术创新正在带动周边产业升级发展,如复合材料在新型飞机的占比越来越高、自动化在航空制造业的应用范围日益扩大等,正在推动着飞机的喷涂技术升级。但由于飞机尺寸较大等因素,自动化机器人喷漆很难在售后服务市场中得到广泛应用。相比之下,紫外线(UV)喷涂技术有望成为下一代喷涂技术升级的热点。
- 航空发动机SiC/SiC复合材料环境障碍涂层研究进展
- 作者： 黄璇璇 郭双全 姚改成 叶勇松 刘俊伶 张良成 来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 SiC/SiC 环境障碍涂层 复合材料
- 描述： SiC/SiC复合材料是新一代高推重比航空发动机热端部件中的理想候选材料,环境障碍涂层是保证复合材料构件在高温高压燃气环境中长时间服役的关键材料。本文总结分析了国内外环境障碍涂层研究的材料体系和制备工艺,并展望了未来的研究方向。
- 某型航空发动机涡轮通风活门压力故障研究
- 作者： 冯飞飞 卢子元 魏亚林 梁辉铭 高明 来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 压力 涡轮通风活门
- 描述： 某型航空发动机在试车时,支点增压系统中的涡轮通风活门在小转速下压力低于规定值,而在大转速时压力偏低,严重影响发动机滑油系统的封严作用。针对此故障现象,从发动机的结构、装配以及台架试车等方面进行分析,确定了故障原因,可以更好地采取排故措施。
- 某型航空发动机弹性涨圈椭圆模型的求法
- 作者： 叶文龙 桂敏 张开强 杨武奎 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 椭圆模型 弹性涨圈 航空发动机 有限元分析法
- 描述： 某型航空发动机主轴滑油采用弹性涨圈密封,涨圈成型的好坏决定了滑油的密封效果。原涨圈椭圆成型采用热定型工艺进行,定型尺寸不稳定、零件合格率低。拟采取直接加工椭圆的方式替代原有热定型工艺。为了得到自由
- 一种民用航空发动机转子动平衡方法
- 作者： 肖理杰 来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 动平衡 四点法平衡方案 不平衡量
- 描述： 一种民用航空发动机转子动平衡方法
- 某型航空发动机弹性涨圈椭圆模型的求法
- 作者： 叶文龙 桂敏 张开强 杨武奎 来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 椭圆模型 弹性涨圈 航空发动机 有限元分析法
- 描述： 某型航空发动机主轴滑油采用弹性涨圈密封,涨圈成型的好坏决定了滑油的密封效果。原涨圈椭圆成型采用热定型工艺进行,定型尺寸不稳定、零件合格率低。拟采取直接加工椭圆的方式替代原有热定型工艺。为了得到自由