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根据【关键词:
大展弦比机翼,载荷测试,加载误差,有限元仿真,标定
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关键词
大展弦比飞机机翼弯曲变形分析和测试方法
作者:
韩小进
郭志强
温晓月
闫楚良
来源:
科学技术与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行实测
弯曲变形
机翼
标定
描述:
计算梁的挠度。利用ANSYS有限元软件中几何非线性迭代方法,分析变截面梁受均布载荷时的变形。理论计算结果和
有限元仿真
结果吻合,验证了该计算方法的有效性。为计算大展弦比飞机实际飞行过程中机翼实时弯曲变形
捷联式航空重力仪加速度计现场
标定
方法研究
作者:
余晓涛
来源:
国防科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
加速度计
Kalman滤波
标定
描述:
捷联式航空重力仪加速度计现场
标定
方法研究
捷联式航空重力仪加速度计现场
标定
方法研究
作者:
余晓涛
来源:
国防科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
加速度计
Kalman滤波
标定
描述:
捷联式航空重力仪加速度计现场
标定
方法研究
基于平面特征的车载移动测量系统外方位元素
标定
及精度评估
作者:
宋世柱
来源:
山东科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
平面特征
车载
精度评估
移动测量系统
标定
描述:
基于平面特征的车载移动测量系统外方位元素
标定
及精度评估
基于双目立体视觉的机翼结冰模型的厚度测量
作者:
刘轩
来源:
西安电子科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
结冰厚度测量
双目立体视觉
立体匹配
标定
三维重建
描述:
基于双目立体视觉的机翼结冰模型的厚度测量
全景式航空遥感器焦平面组件TDI方向
标定
方法研究
作者:
张健
来源:
中国科学院大学(中国科学院长春光学精密机械与物理研究所)
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
面阵模式
全景式航空遥感器
时间延迟积分方向
标定
失配像移
描述:
全景式航空遥感器焦平面组件TDI方向
标定
方法研究
基于平面特征的车载移动测量系统外方位元素
标定
及精度评估
作者:
宋世柱
来源:
山东科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
平面特征
车载
精度评估
移动测量系统
标定
描述:
基于平面特征的车载移动测量系统外方位元素
标定
及精度评估
基于双目立体视觉的机翼结冰模型的厚度测量
作者:
刘轩
来源:
西安电子科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
结冰厚度测量
双目立体视觉
立体匹配
标定
三维重建
描述:
基于双目立体视觉的机翼结冰模型的厚度测量
全景式航空遥感器焦平面组件TDI方向
标定
方法研究
作者:
张健
来源:
中国科学院大学(中国科学院长春光学精密机械与物理研究所)
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
面阵模式
全景式航空遥感器
时间延迟积分方向
标定
失配像移
描述:
全景式航空遥感器焦平面组件TDI方向
标定
方法研究
机体变形和压力冲击载荷下飞机液压导管强度分析
作者:
权凌霄
司梦贺
李涛
张琦玮
孔祥东
来源:
液压与气动
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机液压导管
强度分析
实验分析
有限元仿真
描述:
飞机液压导管系统具有"散、乱、长、杂"特点,是飞机最常见的故障点之一。随着飞机液压系统的高压化,液压导管的强度分析显得更为重要。在机体变形与压力冲击两种载荷耦合作用下,对某型飞机机翼一段回油导管,通过理论计算应力、仿真应力和实验应力三者的对比与分析,得出了导管强度分析仿真方法的正确性以及机体变形载荷对导管强度影响较小的结论,最后对这三种导管强度分析方法进行了综合评价。研究对飞机液压导管的强度分析具有一定的工程实践和理论指导意义。
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