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根据【关键词:多方法融合,航空发动机,随机森林,本机平衡】搜索到相关结果 12 条
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某航空发动机导流盘残余变形分析
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作者:
邓晓涛
皮滋滋
张志佾
邓以泰
来源:
机械设计与制造
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
导流盘
随动强化
弹塑性分析
真实应力应变
残余变形
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描述:
首先用ANSYS软件对试样的力学性能曲线进行了弹塑性分析以验证分析方法,结果表明工程应力应变曲线仅适用于试样尺寸变化较小的小应变情况,真实应力应变曲线不同于工程应力应变曲线可应用于有限变形情况下,对于延性金属材料测试给出的真实应力应变曲线明显区别于工程应力应变曲线;然后采用材料真实应力应变曲线及随动强化准则对导流盘进行了弹塑性分析,并与试验结果进行了对比,结果吻合比较好。可以为后续改进设计及超转破裂试验设计提供依据。
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某航空发动机导流盘残余变形分析
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作者:
邓晓涛
皮滋滋
张志佾
邓以泰
来源:
机械设计与制造
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
导流盘
随动强化
弹塑性分析
真实应力应变
残余变形
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描述:
首先用ANSYS软件对试样的力学性能曲线进行了弹塑性分析以验证分析方法,结果表明工程应力应变曲线仅适用于试样尺寸变化较小的小应变情况,真实应力应变曲线不同于工程应力应变曲线可应用于有限变形情况下,对于延性金属材料测试给出的真实应力应变曲线明显区别于工程应力应变曲线;然后采用材料真实应力应变曲线及随动强化准则对导流盘进行了弹塑性分析,并与试验结果进行了对比,结果吻合比较好。可以为后续改进设计及超转破裂试验设计提供依据。