我国航空公司运营效率与竞争优势耦合协同研究

作者： 徐昶   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航业   运营效率   竞争优势   耦合协同   航空公司  

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我国航空公司运营效率与竞争优势耦合协同研究

作者： 徐昶   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航业   运营效率   竞争优势   耦合协同   航空公司  

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基于价值链的山东航空盈利模式研究

作者： 于梦凡   来源： 河北大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 山东航空   价值链   盈利能力   盈利质量   盈利模式  

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基于价值链的山东航空盈利模式研究

作者： 于梦凡   来源： 河北大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 山东航空   价值链   盈利能力   盈利质量   盈利模式  

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考虑要素价格的中国上市航空公司绩效评价研究

作者： 刘丹   王琦   郑宇婷   来源： 价格理论与实践 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 要素价格   技术绩效   配置绩效   上市航空公司   绩效评价  

描述： 我国上市航空公司是民航业高质量发展的先行者，拥有一定的规模和营运能力，占据我国航空市场80%以上的份额，具有一定的代表性。本文考虑指标要素价格，利用视窗模型与Nerlovian利润无效率模型相结合的方法，深入分析中国国际航空等6家上市航空公司的总绩效。结果表明：考虑要素价格下，我国上市航空公司总绩效受技术绩效和配置绩效共同影响，未来需要通过提高技术效率和配置效率提升其总绩效；技术效率方面，需要进一步优化人员投入并提高货运业务产出；配置效率方面，应提高上市航空公司价格管控能力，加快信息技术建设、提高经营管理水平。

考虑要素价格的中国上市航空公司绩效评价研究

作者： 刘丹   王琦   郑宇婷   来源： 价格理论与实践 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 要素价格   技术绩效   配置绩效   上市航空公司   绩效评价  

描述： 我国上市航空公司是民航业高质量发展的先行者，拥有一定的规模和营运能力，占据我国航空市场80%以上的份额，具有一定的代表性。本文考虑指标要素价格，利用视窗模型与Nerlovian利润无效率模型相结合的方法，深入分析中国国际航空等6家上市航空公司的总绩效。结果表明：考虑要素价格下，我国上市航空公司总绩效受技术绩效和配置绩效共同影响，未来需要通过提高技术效率和配置效率提升其总绩效；技术效率方面，需要进一步优化人员投入并提高货运业务产出；配置效率方面，应提高上市航空公司价格管控能力，加快信息技术建设、提高经营管理水平。