新型航空材料焊接研究进展

作者： 李晓红   来源： 2004航空航天焊接国际论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高温合金   金属间化合物   焊接   复合材料   钛合金   铝合金  

描述： 本文介绍了新型航空材料焊接研究进展状况,包括铝合金,钛合金,单晶合金,粉末冶金高温合金,镍铝、钛铝金属间化合物材料,金属基复合材料,陶瓷及陶瓷基复合材料,C/C复合材料,以及热塑性树脂复合材料

新型航空材料焊接研究进展

作者： 李晓红   来源： 2004航空航天焊接国际论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高温合金   金属间化合物   焊接   复合材料   钛合金   铝合金  

描述： 本文介绍了新型航空材料焊接研究进展状况,包括铝合金,钛合金,单晶合金,粉末冶金高温合金,镍铝、钛铝金属间化合物材料,金属基复合材料,陶瓷及陶瓷基复合材料,C/C复合材料,以及热塑性树脂复合材料

新型航空材料焊接研究进展

作者： 李晓红   来源： 2004航空航天焊接国际论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高温合金   金属间化合物   焊接   复合材料   钛合金   铝合金  

描述： 本文介绍了新型航空材料焊接研究进展状况,包括铝合金,钛合金,单晶合金,粉末冶金高温合金,镍铝、钛铝金属间化合物材料,金属基复合材料,陶瓷及陶瓷基复合材料,C/C复合材料,以及热塑性树脂复合材料

新型航空材料焊接研究进展

作者： 李晓红   来源： 2004航空航天焊接国际论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高温合金   金属间化合物   焊接   复合材料   钛合金   铝合金  

描述： 本文介绍了新型航空材料焊接研究进展状况,包括铝合金,钛合金,单晶合金,粉末冶金高温合金,镍铝、钛铝金属间化合物材料,金属基复合材料,陶瓷及陶瓷基复合材料,C/C复合材料,以及热塑性树脂复合材料

新型航空材料焊接研究进展

作者： 李晓红   来源： 2004航空航天焊接国际论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高温合金   金属间化合物   焊接   复合材料   钛合金   铝合金  

描述： 本文介绍了新型航空材料焊接研究进展状况,包括铝合金,钛合金,单晶合金,粉末冶金高温合金,镍铝、钛铝金属间化合物材料,金属基复合材料,陶瓷及陶瓷基复合材料,C/C复合材料,以及热塑性树脂复合材料

新型航空材料焊接研究进展

作者： 李晓红   来源： 2004航空航天焊接国际论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高温合金   金属间化合物   焊接   复合材料   钛合金   铝合金  

描述： 本文介绍了新型航空材料焊接研究进展状况,包括铝合金,钛合金,单晶合金,粉末冶金高温合金,镍铝、钛铝金属间化合物材料,金属基复合材料,陶瓷及陶瓷基复合材料,C/C复合材料,以及热塑性树脂复合材料

新型航空材料焊接研究进展

作者： 李晓红   来源： 2004航空航天焊接国际论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高温合金   金属间化合物   焊接   复合材料   钛合金   铝合金  

描述： 本文介绍了新型航空材料焊接研究进展状况,包括铝合金,钛合金,单晶合金,粉末冶金高温合金,镍铝、钛铝金属间化合物材料,金属基复合材料,陶瓷及陶瓷基复合材料,C/C复合材料,以及热塑性树脂复合材料

新型航空材料焊接研究进展

作者： 李晓红   来源： 2004航空航天焊接国际论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高温合金   金属间化合物   焊接   复合材料   钛合金   铝合金  

描述： 本文介绍了新型航空材料焊接研究进展状况,包括铝合金,钛合金,单晶合金,粉末冶金高温合金,镍铝、钛铝金属间化合物材料,金属基复合材料,陶瓷及陶瓷基复合材料,C/C复合材料,以及热塑性树脂复合材料

复合材料结构随机振动的虚拟激励法及在航空航天领域的应用

作者： 戴新进   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD   粘弹性阻尼   随机振动   复合材料   大气紊流   虚拟激励法  

描述： 纤维增强树脂基复合材料层合结构具有比强度高、比刚度大、阻尼特性好、疲劳寿命长、结构可设计性强等优点,在航空、航天及一些特殊领域中被广泛使用。然而,复合材料的各向异性,非均匀性等特点给复合材料

航空刹车用C/C复合材料摩擦磨损行为研究

作者： 李江鸿   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空用材料   刹车材料   性能分析   炭基体   复合材料   摩擦磨损   炭纤维  

描述： ，摩擦稳定性差；纯沥青浸渍试样磨损非常大，线性磨损高达27.33μm／面.次。2)研究了刹车压力与速度对C／C复合材料摩擦磨损性能的影响。研究表明：刹车压力恒为60N／cm~2时，刹车速度在10m／s时