关键词
国际航空碳减排的路径选择与中国应对
作者: 李磊   来源: 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 国际民用航空组织   全球气候治理   SARPs   “双碳”目标   国际航空碳抵消与减排  
描述: 国际航空碳减排是全球气候治理的重要组成部分。国际航空运输具有跨境流动性特点,单纯依靠国别很难实现减排目标,所以,《京都议定书》授权国际民用航空组织(ICAO)在国际航空运输领域建立碳减排机制。经过
国际航空碳减排的路径选择与中国应对
作者: 李磊   来源: 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 国际民用航空组织   全球气候治理   SARPs   “双碳”目标   国际航空碳抵消与减排  
描述: 国际航空碳减排是全球气候治理的重要组成部分。国际航空运输具有跨境流动性特点,单纯依靠国别很难实现减排目标,所以,《京都议定书》授权国际民用航空组织(ICAO)在国际航空运输领域建立碳减排机制。经过
可持续航空燃料的规制现状、挑战与展望
作者: 管建强     陈诗麒   来源: 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空减排   可持续航空燃料   《巴黎协定》   “双碳”目标   共同但有区别原则  
描述:国际民用航空组织(ICAO)将航空燃料的可持续性标准纳入《国际民用航空公约》附件16,但该标准没有充分体现“共同但有区别的责任”原则。当前,全世界范围内可持续航空燃料的总产量有限,生产能力的地区性
可持续航空燃料的规制现状、挑战与展望
作者: 管建强     陈诗麒   来源: 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空减排   可持续航空燃料   《巴黎协定》   “双碳”目标   共同但有区别原则  
描述:国际民用航空组织(ICAO)将航空燃料的可持续性标准纳入《国际民用航空公约》附件16,但该标准没有充分体现“共同但有区别的责任”原则。当前,全世界范围内可持续航空燃料的总产量有限,生产能力的地区性
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