国际航空碳减排的路径选择与中国应对

作者： 李磊   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际民用航空组织   全球气候治理   SARPs   “双碳”目标   国际航空碳抵消与减排  

描述： 国际航空碳减排是全球气候治理的重要组成部分。国际航空运输具有跨境流动性特点，单纯依靠国别很难实现减排目标，所以，《京都议定书》授权国际民用航空组织（ICAO）在国际航空运输领域建立碳减排机制。经过

国际航空碳减排的路径选择与中国应对

作者： 李磊   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际民用航空组织   全球气候治理   SARPs   “双碳”目标   国际航空碳抵消与减排  

描述： 国际航空碳减排是全球气候治理的重要组成部分。国际航空运输具有跨境流动性特点，单纯依靠国别很难实现减排目标，所以，《京都议定书》授权国际民用航空组织（ICAO）在国际航空运输领域建立碳减排机制。经过

国际原子能机构与国际民用航空组织将加强合作

作者： 张焰     伍浩松   来源： 国外核新闻 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际原子能机构   国际民用航空组织  

描述： <正>【国际原子能机构网站2023年11月10日报道】2023年11月10日，国际原子能机构（IAEA）与国际民航组织（ICAO）签署联合声明，未来将加强放射性材料空运领域的合作，特别是提高

国际原子能机构与国际民用航空组织将加强合作

作者： 张焰     伍浩松   来源： 国外核新闻 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际原子能机构   国际民用航空组织  

描述： <正>【国际原子能机构网站2023年11月10日报道】2023年11月10日，国际原子能机构（IAEA）与国际民航组织（ICAO）签署联合声明，未来将加强放射性材料空运领域的合作，特别是提高

作者： 宋瑞涵     陈静杰   来源： 计算机仿真 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 时间序列预测   数据分解   门控循环单元   “双碳”目标  

描述：

作者： 宋瑞涵     陈静杰   来源： 计算机仿真 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 时间序列预测   数据分解   门控循环单元   “双碳”目标  

描述：

国际民用航空组织争端解决机制司法化改革论析

作者： 周亚光   来源： 法律科学(西北政法大学学报) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 裁判实践   国际民用航空组织   制度优化   争端解决机制   结构性缺陷  

描述： 国际民用航空组织争端解决机制司法化改革论析

国际民用航空组织争端解决机制司法化改革论析

作者： 周亚光   来源： 法律科学(西北政法大学学报) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 裁判实践   国际民用航空组织   制度优化   争端解决机制   结构性缺陷  

描述： 国际民用航空组织争端解决机制司法化改革论析

可持续航空燃料的规制现状、挑战与展望

作者： 管建强     陈诗麒   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空减排   可持续航空燃料   《巴黎协定》   “双碳”目标   共同但有区别原则  

描述： ，国际民用航空组织（ICAO）将航空燃料的可持续性标准纳入《国际民用航空公约》附件16，但该标准没有充分体现“共同但有区别的责任”原则。当前，全世界范围内可持续航空燃料的总产量有限，生产能力的地区性

可持续航空燃料的规制现状、挑战与展望

作者： 管建强     陈诗麒   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空减排   可持续航空燃料   《巴黎协定》   “双碳”目标   共同但有区别原则  

描述： ，国际民用航空组织（ICAO）将航空燃料的可持续性标准纳入《国际民用航空公约》附件16，但该标准没有充分体现“共同但有区别的责任”原则。当前，全世界范围内可持续航空燃料的总产量有限，生产能力的地区性