基于多目标优化的停机位调度方法研究

作者： 高阳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 随机扰动   人工蜂群算法   多目标优化   鲁棒性   停机位分配  

描述： 基于多目标优化的停机位调度方法研究

航空器地面滑行路径优化与节能研究

作者： 余志伟   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑行路径   飞机运行数据   滑行油耗   滑行时间   多目标优化  

描述： 航空器地面滑行路径优化与节能研究

基于多目标优化的停机位调度方法研究

作者： 高阳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 随机扰动   人工蜂群算法   多目标优化   鲁棒性   停机位分配  

描述： 基于多目标优化的停机位调度方法研究

飞机支线架注塑成型缺陷分析和多目标优化

作者： 郭文博   刘泓滨   车应田   周文杰   周东华   来源： 轻工机械 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 浇注系统   气泡   熔接痕   TOPSIS综合评价法   多目标优化   注塑成型  

描述： 的一致性;将浇口直径、模具温度、熔体温度、注射时间、V/P转换体积和保压压力作为工艺参数进行正交试验。通过工艺参数寻优,对熔接痕和气泡缺陷进行多目标优化,发现浇口直径对熔接痕和气泡的影响度较大,并得到最佳

基于混合容差约束的飞机数字化装配系统研究与设计

作者： 陈远志   来源： 上海交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 位姿评估   惩罚函数   飞机装配   粒子群算法   多目标优化   容差约束   激光跟踪仪   直线拟合  

描述： 基于混合容差约束的飞机数字化装配系统研究与设计

基于混合容差约束的飞机数字化装配系统研究与设计

作者： 陈远志   来源： 上海交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 位姿评估   惩罚函数   飞机装配   粒子群算法   多目标优化   容差约束   激光跟踪仪   直线拟合  

描述： 基于混合容差约束的飞机数字化装配系统研究与设计