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首页> 根据【关键词:动力学,并联机构,运动学,驱动力优化,旋量理论】搜索到相关结果 3 条

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航空发动机主轴滚子轴承非典型失效机理: 作者： 郑金涛邓四二张文虎党晓勇 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型： 期刊 关键词： 动不平衡碰撞 动力学 圆柱滚子轴承非典型失效; 描述： 针对某航空发动机圆柱滚子轴承的非典型失效问题，本文基于滚动轴承动力学理论，考虑滚子动不平衡量及滚子与套圈挡边间的碰摩，建立高速圆柱滚子轴承的动力学微分方程组，采用预估-校正GSTIFF(Gear

航空发动机管路系统动力学特性综述: 作者： 汪博高培鑫马辉孙伟林君哲李晖韩清凯刘中华 来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 航空发动机 动力学 卡箍阻尼管路系统卡箍刚度流固耦合; 描述： 服役期间的可靠性，在设计阶段需要开展动力学优化设计，并提出相应的设计标准及规范。目前管路系统动力学方面的研究主要聚焦在飞机、舰船及其他输油管路，针对航空发动机管路系统动力学特性的研究相对较少，对管路

航空发动机管路系统动力学特性综述: 作者： 汪博高培鑫马辉孙伟林君哲李晖韩清凯刘中华 来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 航空发动机 动力学 卡箍阻尼管路系统卡箍刚度流固耦合; 描述： 服役期间的可靠性，在设计阶段需要开展动力学优化设计，并提出相应的设计标准及规范。目前管路系统动力学方面的研究主要聚焦在飞机、舰船及其他输油管路，针对航空发动机管路系统动力学特性的研究相对较少，对管路

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