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根据【关键词:
加筋壁板,端部支持系数,结构优化,屈曲分析,临界屈曲载荷
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关键词
典型飞机壁板结构的抗屈曲优化设计与试验验证
作者:
孟亮
杨金沅
杨智威
高彤
刘洪权
张卫红
来源:
航空学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
加筋壁板
端部支持系数
结构优化
屈曲分析
临界屈曲载荷
描述:
了基于切缝法的典型飞机壁板结构
端部支持系数
仿真计算模型;同时深入分析了
端部支持系数
与
加筋壁板
结构和支撑框段的耦合作用关系;进一步地,分析了框、长桁等结构特征参数对
端部支持系数
的影响规律,并分别开展了框
基于熵产理论的航空柱塞泵涡轮增压系统优化
作者:
陈远玲
陈家文
潘越洋
闫明洋
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
熵产理论
涡轮增压
航空柱塞泵
能量损失
结构优化
描述:
:涡轮采用扭曲叶片,压水室采用螺旋形、断面形状采用圆弧形、压水室进口宽度采用8mm、断面面积变化规律为U型时,增压系统的总熵产下降约0.032W/K,较优化前降低了
1
3%,增压值上升约0.22bar
基于熵产理论的航空柱塞泵涡轮增压系统优化
作者:
陈远玲
陈家文
潘越洋
闫明洋
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
熵产理论
涡轮增压
航空柱塞泵
能量损失
结构优化
描述:
:涡轮采用扭曲叶片,压水室采用螺旋形、断面形状采用圆弧形、压水室进口宽度采用8mm、断面面积变化规律为U型时,增压系统的总熵产下降约0.032W/K,较优化前降低了
1
3%,增压值上升约0.22bar
基于熵产理论的航空柱塞泵涡轮增压系统优化
作者:
陈远玲
陈家文
潘越洋
闫明洋
来源:
航空学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
熵产理论
涡轮增压
航空柱塞泵
能量损失
结构优化
描述:
:涡轮采用扭曲叶片,压水室采用螺旋形、断面形状采用圆弧形、压水室进口宽度采用8 mm、断面面积变化规律为U型时,增压系统的总熵产下降约0.032 W/K,较优化前降低了
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