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根据【关键词:
加工工艺,航空发动机,机械加工
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机
机械加工
新工艺
作者:
郑玮晟
孔凯博
李柏强
王进月
任广惠
来源:
设备管理与维修
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
加工工艺
航空发动机
机械加工
描述:
航空发动机
是飞机最重要的组成部件,其品质直接影响航空器的稳定运行。在
航空发动机
加工制造过程中的零件质量问题会影响
航空发动机
的使用寿命。为有效确保
航空发动机
的质量,对
航空发动机
机械加工工艺
进行多方面分析,提高加工精度,延长零部件使用寿命,为
航空发动机
机械加工
工作提供参考。
航空发动机
机械加工
新工艺
作者:
郑玮晟
孔凯博
李柏强
王进月
任广惠
来源:
设备管理与维修
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
加工工艺
航空发动机
机械加工
描述:
航空发动机
是飞机最重要的组成部件,其品质直接影响航空器的稳定运行。在
航空发动机
加工制造过程中的零件质量问题会影响
航空发动机
的使用寿命。为有效确保
航空发动机
的质量,对
航空发动机
机械加工工艺
进行多方面分析,提高加工精度,延长零部件使用寿命,为
航空发动机
机械加工
工作提供参考。
航空发动机
复合材料叶片先进制造技术研究进展
作者:
俞锐晨
姜金华
朱晓锦
张合生
高志远
来源:
科技导报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
加工工艺
航空发动机
先进制造
复合材料
叶片
描述:
大规模采用复合材料叶片是目前航空工业实现
航空发动机
更高涵道比和减重的最有效途径。以复合材料
航空发动机
叶片的制造技术研究进展为主题,介绍了现阶段树脂基、金属基和陶瓷基复合材料
航空发动机
叶片的主流
航空发动机
复合材料叶片先进制造技术研究进展
作者:
俞锐晨
姜金华
朱晓锦
张合生
高志远
来源:
科技导报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
加工工艺
航空发动机
先进制造
复合材料
叶片
描述:
大规模采用复合材料叶片是目前航空工业实现
航空发动机
更高涵道比和减重的最有效途径。以复合材料
航空发动机
叶片的制造技术研究进展为主题,介绍了现阶段树脂基、金属基和陶瓷基复合材料
航空发动机
叶片的主流
航空发动机
零件柔性制造系统技术应用研究
作者:
杨杏梅
张益
宋文
索鸣阳
周子同
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
柔性制造系统(FMS)
机械加工
航空制造
描述:
技术的应用为例,通过分析
航空发动机
某零件制造特点,阐述系统功能集成与开发、自动化工艺开发在柔性加工过程中的重要性,提出FMS在
航空发动机
制造领域应用过程中需立足于自动化
加工工艺
与系统集成的观点。
航空发动机
零件柔性制造系统技术应用研究
作者:
杨杏梅
张益
宋文
索鸣阳
周子同
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
柔性制造系统(FMS)
机械加工
航空制造
描述:
技术的应用为例,通过分析
航空发动机
某零件制造特点,阐述系统功能集成与开发、自动化工艺开发在柔性加工过程中的重要性,提出FMS在
航空发动机
制造领域应用过程中需立足于自动化
加工工艺
与系统集成的观点。
航空螺旋锥齿轮热处理变形补偿技术探析
作者:
叶君
来源:
今日制造与升级
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
热处理变形
补偿技术
机械加工
螺旋锥齿轮
描述:
为了满足航空产品的可靠性,对航空螺旋锥齿轮的要求是精度高、强度高、耐磨性好和质量轻,而齿轮的结构复杂、形式多样,也势必导致螺旋锥齿轮加工难度大。螺旋锥齿轮加工周期长、加工难度大,经热处理渗碳、淬火、回火等工序后锥齿轮变形大。直升机螺旋锥齿轮对零件热处理后渗碳层深度有严格的要求,且对热后最终磨削余量也有要求,当变形超过磨削余量,则零件出现超差报废,废品率居高不下。文章通过对典型螺旋锥齿轮热后变形补偿技术的攻关研究,解决了热处理变形对产品产生的影响,保证产品合格,给后续同类零件的研制和加工提供了宝贵经验。
航空电子设备结构件
机械加工工艺
设计研究
作者:
马蔷轶
来源:
中国设备工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺设计
机械加工
工艺规程
电子设备
描述:
航空电子设备结构件结构复杂、数量繁多,防护性能和使用性能要求高,导致其
机械加工工艺
较为复杂,加工质量要求严格,本文针对结构件的
机械加工
过程进行工艺设计研究,通过研究
机械加工工艺
设计和简明直观的工艺规程来规范工艺行为,能够有效提高工艺准备和现场生产的效率和质量。
航空发动机
制造表面完整性技术在
机械加工
中的应用研究
作者:
赵春蓉
来源:
中国机械
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
表面完整性技术
机械加工
航空发动机制造
描述:
,其工作环境更加恶劣,尤其是转动部件,其不仅承受复杂的应力,还受到高温负荷和腐蚀环境的作用。提升零件表面完整性加工技术,对提高发动机性能、延长发动机寿命至关重要。基于此,本文就表面完整性技术在航空
机械加工
中的应用进行研究分析,以此满足
航空发动机
高安全性和长寿命的周期性需求。
航空螺旋锥齿轮热处理变形补偿技术探析
作者:
叶君
来源:
今日制造与升级
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
热处理变形
补偿技术
机械加工
螺旋锥齿轮
描述:
为了满足航空产品的可靠性,对航空螺旋锥齿轮的要求是精度高、强度高、耐磨性好和质量轻,而齿轮的结构复杂、形式多样,也势必导致螺旋锥齿轮加工难度大。螺旋锥齿轮加工周期长、加工难度大,经热处理渗碳、淬火、回火等工序后锥齿轮变形大。直升机螺旋锥齿轮对零件热处理后渗碳层深度有严格的要求,且对热后最终磨削余量也有要求,当变形超过磨削余量,则零件出现超差报废,废品率居高不下。文章通过对典型螺旋锥齿轮热后变形补偿技术的攻关研究,解决了热处理变形对产品产生的影响,保证产品合格,给后续同类零件的研制和加工提供了宝贵经验。
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