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根据【关键词:
力学性能,中碳低合金钢,显微组织,回火温度
】搜索到相关结果
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关键词
显微组织
对激光增材制造航空发动机用钛合金室温及中温拉伸性能的影响
作者:
沈淑馨
高旭
何蓓
汤海波
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
显微组织
航空发动机用钛合金
拉伸性能
β相稳定系数
激光增材制造
描述:
的影响是相同的。400℃拉伸时,三种钛合金的强度降低但塑性增加。由于温度升高对相界面的弱化作用,TC17中细小的α相发生显著形变,TC11中次生α相的强化效果减弱,TC4中α相发生剧烈变形。通过对不同钛合金
显微组织
室温及中温拉伸性能的研究,为探索航空发动机钛合金在宽温度范围的
力学性能
提供参考。
民用客机碳刹车盘的制备及性能研究
作者:
刘海平
薛亮
来源:
航空科学技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
物理性能
碳/碳复合材料刹车盘
摩擦磨损性能
描述:
民用客机碳刹车盘的制备及性能研究
民用飞机VARI碳纤维复合材料性能研究
作者:
朱苗
高丽红
刘刚
刘强
吴一波
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
物理性能
批次
碳纤维复合材料
试验环境
VARI
描述:
包括:对比分析了三批次的物理性能以及不同环境(温度和湿度)条件下5批次的VARI碳纤维复合材料
力学性能
,获得了VARI碳纤维复合材料的基本性能数据。这为民用飞机用树脂基复合材料的设计、优化选材以及技术指标的确定、材料规范的制定等奠定了基础,也为其在民用飞机上的应用和适航符合性验证提供了一定的依据。
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