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- 罗恒军：国产大飞机的“打铁匠”
- 作者： 实习生 金卓 来源： 中国青年报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 公司技术部 起落架 机械工业集团 罗恒 大型客机 适航 中国二重 国产大飞机 模锻件 基础零部件
- 描述： 1982年出生的罗恒军，在他的研发团队里是年龄最大的。而就是这样一个平均年龄不足30岁的团队，耗时7年，首次实现了C919大型客机主起落架系关键承力件的国产化，突破了超大型钛合金中央翼缘条控行与控性等30余项关键工艺技术，出色完成了起落架、中央翼等70余项产品、130余件?
- 全文：1982年出生的罗恒军，在他的研发团队里是年龄最大的。而就是这样一个平均年龄不足30岁的团队，耗时7年，首次实现了C919大型客机主起落架系关键承力件的国产化，突破了超大型钛合金中央翼缘条控行与控性等30余项关键工艺技术，出色完成了起落架、中央翼等70余项产品、130余件?
- 罗恒军：国产大飞机的“打铁匠”
- 作者： 实习生 金卓 来源： 中国青年报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 公司技术部 起落架 机械工业集团 罗恒 大型客机 适航 中国二重 国产大飞机 模锻件 基础零部件
- 描述： 1982年出生的罗恒军，在他的研发团队里是年龄最大的。而就是这样一个平均年龄不足30岁的团队，耗时7年，首次实现了C919大型客机主起落架系关键承力件的国产化，突破了超大型钛合金中央翼缘条控行与控性等30余项关键工艺技术，出色完成了起落架、中央翼等70余项产品、130余件?
- 全文：1982年出生的罗恒军，在他的研发团队里是年龄最大的。而就是这样一个平均年龄不足30岁的团队，耗时7年，首次实现了C919大型客机主起落架系关键承力件的国产化，突破了超大型钛合金中央翼缘条控行与控性等30余项关键工艺技术，出色完成了起落架、中央翼等70余项产品、130余件?