飞机载荷校准试验方案优化设计研究

作者： 孟敏   吴波   唐宁   来源： 航空科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 近零膨胀材料   复合材料   航空航天  

描述： 在载荷校准试验方案设计中,规划加载工况是主要内容。加载工况设计的目标是既能使载荷方程有足够高的精度,又不至于有太多冗余工况。为了提高试验效率,保证载荷方程精度,本文基于载荷校准虚拟试验,研究了载荷方程建模工况数量以及建模工况选取对载荷方程精度的影响,提出了载荷校准试验加载方案优化设计方法。

大型民用飞机复合材料承压框结构及工艺发展分析

作者： 李俊斌   付友波   孟要伟   来源： 科技创新与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 承压框结构   复合材料   大型民用飞机   生产工艺  

描述： 等要求。文章针对大型民用飞机复合材料承压框结构及工艺发展情况进行详细阐述,希望对飞机复合材料结构选型论证工作有所帮助。

航空复合材料中的工业CT应用

作者： 臧少刚   熊永顺   来源： 第二十一届全国复合材料学术会议（NCCM-21) 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空   工业CT   复合材料   无损检测  

描述： 航空复合材料中的工业CT应用

民用飞机复合材料机翼维修开口区域设计

作者： 高伟   来源： 第二十一届全国复合材料学术会议（NCCM-21) 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 维修口盖   复合材料   机翼  

描述： 民用飞机复合材料机翼维修开口区域设计

大型飞机翼面类复材结构的减重分析

作者： 党举红   来源： 第二十一届全国复合材料学术会议（NCCM-21) 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞机减重   复合材料   结构设计   翼面设计  

描述： 大型飞机翼面类复材结构的减重分析

航空复合材料中的工业CT应用

作者： 臧少刚   熊永顺   来源： 第二十一届全国复合材料学术会议（NCCM-21) 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空   工业CT   复合材料   无损检测  

描述： 航空复合材料中的工业CT应用

民用飞机复合材料机翼维修开口区域设计

作者： 高伟   来源： 第二十一届全国复合材料学术会议（NCCM-21) 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 维修口盖   复合材料   机翼  

描述： 民用飞机复合材料机翼维修开口区域设计

大型飞机翼面类复材结构的减重分析

作者： 党举红   来源： 第二十一届全国复合材料学术会议（NCCM-21) 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞机减重   复合材料   结构设计   翼面设计  

描述： 大型飞机翼面类复材结构的减重分析

热塑性树脂基复合材料在航空领域的研究进展

作者： 吴琨   来源： 价值工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 聚苯硫醚(PPS)   聚醚酰亚胺(PEI)   复合材料   聚醚醚酮(PEEK)   热塑性树脂  

描述： 本文介绍了热塑性树脂基复合材料的特点及预浸料的制备和成型工艺,说明了热塑性树脂基复合材料在航空领域的应用情况以及材料在发展过程中存在的问题,并对今后的发展进行了展望。

飞机用铝合金-CFRP搭接结构的电偶腐蚀预测研究

作者： 卞贵学   张好君   王安东   陈跃良   张勇   来源： 装备环境工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 电偶腐蚀   搭接结构   复合材料   飞机   铝合金  

描述： 目的通过有限元仿真,预测飞机复合材料-铝合金搭接试件可能产生的腐蚀部位和腐蚀深度。方法采用动电位极化的方法,测得温度为40℃的5%NaCl溶液中铝合金和复合材料两种材料的极化曲线。以极化曲线及其拟合