关键词
探讨飞机发动机减震器模具设计
作者: 李文清     田绍熙   来源: 仪器仪表用户 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 减震器   模具设计   飞机发动机  
描述: 探讨飞机发动机减震器模具设计
探讨飞机发动机减震器模具设计
作者: 李文清     田绍熙   来源: 仪器仪表用户 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 减震器   模具设计   飞机发动机  
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航空叶片精锻模具设计与数控加工
作者: 杨根   张立昌   林何   魏忠轩   来源: 机床与液压 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空叶片   精密锻造   UG   模具设计  
描述: 工艺分析,采用无余量精密锻造工艺加工叶片。利用UG软件完成叶片三维模型设计;利用Mold Wizard模块完成叶片模具设计;利用UG_CAM模块完成叶片模具的数控加工。对加工工艺参数及走刀轨迹进行优化后,经
航空叶片精锻模具设计与数控加工
作者: 杨根   张立昌   林何   魏忠轩   来源: 机床与液压 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空叶片   精密锻造   UG   模具设计  
描述: 工艺分析,采用无余量精密锻造工艺加工叶片。利用UG软件完成叶片三维模型设计;利用Mold Wizard模块完成叶片模具设计;利用UG_CAM模块完成叶片模具的数控加工。对加工工艺参数及走刀轨迹进行优化后,经
飞机支线架注塑模具改进及成型工艺参数优化
作者: 郭文博   来源: 昆明理工大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 浇注系统   TOPSIS综合评价   模具设计   注塑成型  
描述: 飞机支线架注塑模具改进及成型工艺参数优化
飞机支线架注塑模具改进及成型工艺参数优化
作者: 郭文博   来源: 昆明理工大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 浇注系统   TOPSIS综合评价   模具设计   注塑成型  
描述: 飞机支线架注塑模具改进及成型工艺参数优化
飞机7075型板件的加工与模具设计
作者: 赵荣志   来源: 中国新技术新产品 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 钣金零件特点   模具设计   加工工艺规程  
描述: 飞机制造中材料的选择、设备的应用、模具的设计等,都是非常重要的环节,没有它们飞机零件就不能制造出来,飞机7075牌号的零件是钣金类零件,设计人员要了解钣金零件的特点,通过它的特点、要求进行模具设计,制定相应的加工工艺规程,完成零件的加工与制造。
飞机7075型板件的加工与模具设计
作者: 赵荣志   来源: 中国新技术新产品 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 钣金零件特点   模具设计   加工工艺规程  
描述: 飞机制造中材料的选择、设备的应用、模具的设计等,都是非常重要的环节,没有它们飞机零件就不能制造出来,飞机7075牌号的零件是钣金类零件,设计人员要了解钣金零件的特点,通过它的特点、要求进行模具设计,制定相应的加工工艺规程,完成零件的加工与制造。
复杂飞机蒙皮拉伸成形模具设计方法分析
作者: 李云鹏   来源: 科技创新与应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 模拟分析   模具设计   飞机蒙皮拉伸成形  
描述: 飞机是一个国家工业的重要体现,蒙皮是飞机中的重要组件,为保证飞机蒙皮的强度和成型在蒙皮的生产中需要采用蒙皮拉伸成形工艺。在以往的蒙皮拉伸成形工艺中拉形模的设计缺乏实用、详细的设计情况,致使飞机蒙皮毛料拉形过程中使得蒙皮拉伸时的延伸率不尽相同从而影响飞机蒙皮拉伸后的性能。文章在分析飞机蒙皮拉伸成形特点的基础上提出了一种基于"截面线等长"的拉形模型面设计方法,在飞机蒙皮拉伸成形的过程中通过工艺补充设计从而使得飞机蒙皮拉伸成形时模具沿着各个拉伸方向上的截面线长度尽可能的相差不大,而后再通过工艺补充面的曲率和切向的调整从而使得飞机蒙皮毛料在拉伸时应力分布更为均匀。
复杂飞机蒙皮拉伸成形模具设计方法分析
作者: 李云鹏   来源: 科技创新与应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 模拟分析   模具设计   飞机蒙皮拉伸成形  
描述: 飞机是一个国家工业的重要体现,蒙皮是飞机中的重要组件,为保证飞机蒙皮的强度和成型在蒙皮的生产中需要采用蒙皮拉伸成形工艺。在以往的蒙皮拉伸成形工艺中拉形模的设计缺乏实用、详细的设计情况,致使飞机蒙皮毛料拉形过程中使得蒙皮拉伸时的延伸率不尽相同从而影响飞机蒙皮拉伸后的性能。文章在分析飞机蒙皮拉伸成形特点的基础上提出了一种基于"截面线等长"的拉形模型面设计方法,在飞机蒙皮拉伸成形的过程中通过工艺补充设计从而使得飞机蒙皮拉伸成形时模具沿着各个拉伸方向上的截面线长度尽可能的相差不大,而后再通过工艺补充面的曲率和切向的调整从而使得飞机蒙皮毛料在拉伸时应力分布更为均匀。
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