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- 增材制造技术在航空铸造领域的应用
- 作者： 陆璐 来源： 材料导报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空铸造 树脂模 增材制造 模具 铸件
- 描述： 增材制造技术是一种兼顾精准成型和高性能的一体化制造技术,其产品因生产周期短、成本低和复杂结构构件制备等方面的优势而备受关注,在多个领域都有所应用。铸造技术作为一种典型的传统工艺,在复杂结构构件和大型
- 成都航空动力产业园解放思想寻求突破 打造知名航空动力产业制造和增材制造技术产业示范基地
- 作者： 暂无 来源： 表面工程与再制造 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空动力 增材制造 产业园 示范基地 寻求突破
- 描述： 2019年1月4日,成都航空动力产业园企业座谈会举行。20余家已入驻或即将入驻园区的企业单位,与彭州市、园区管委会相关负责人一起,就园区产业链建设的配套性与完整性、生态圈建设的短板和方向以及企业
- 航空增材制造复杂结构件表面光整加工技术研究及进展
- 作者： 高航 彭灿 王宣平 来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 磨粒流加工 表面粗糙度 增材制造 光整加工 复杂结构件
- 描述： 增材制造是解决航空复杂结构件制造难题的有效方法。首先概述了增材制造技术原理、特点及其在航空领域的应用,并深入评述了增材制造技术在材料力学性能、表面质量等方面面临的挑战,指出增减材复合制造的方法,并
- 基于激光选区熔化的航空发动机喷嘴减重设计及制造技术研究
- 作者： 杜宝瑞 姚俊 郑会龙 于浩 林宏杰 丁若晨 来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 喷嘴 增材制造 拓扑优化 点阵结构 激光选区熔化
- 描述： 航空发动机喷嘴是影响燃烧性能的关键部件,其组件众多、结构复杂,尤其内部流道加工困难,导致制造周期长、成本高。然而,作为非主承力件的喷嘴非常适用于激光选区熔化制造技术(SLM),这得益于激光选区熔化加工精度高,自由成形能力强,材料组织致密度高。基于SLM可实现自由制造的技术优势,首先对喷嘴的壳体组件进行了一体化设计,并进行了受力分析和拓扑优化,然后采用SLM打印了成形件,经过测量,可获得13.5%的轻量化效果,打印误差小于0.2mm,满足局部精加工的余量要求,随炉试件力学性能达到传统铸锻件水平。SLM简化了喷嘴的加工工序,缩短了制造周期,流道成形精度高,达到了减轻重量和改善性能的目的。
- 基于激光选区熔化的航空发动机喷嘴减重设计及制造技术研究
- 作者： 杜宝瑞 姚俊 郑会龙 于浩 林宏杰 丁若晨 来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 喷嘴 增材制造 拓扑优化 点阵结构 激光选区熔化
- 描述： 航空发动机喷嘴是影响燃烧性能的关键部件,其组件众多、结构复杂,尤其内部流道加工困难,导致制造周期长、成本高。然而,作为非主承力件的喷嘴非常适用于激光选区熔化制造技术(SLM),这得益于激光选区熔化加工精度高,自由成形能力强,材料组织致密度高。基于SLM可实现自由制造的技术优势,首先对喷嘴的壳体组件进行了一体化设计,并进行了受力分析和拓扑优化,然后采用SLM打印了成形件,经过测量,可获得13.5%的轻量化效果,打印误差小于0.2mm,满足局部精加工的余量要求,随炉试件力学性能达到传统铸锻件水平。SLM简化了喷嘴的加工工序,缩短了制造周期,流道成形精度高,达到了减轻重量和改善性能的目的。
- 基于激光选区熔化的航空发动机喷嘴减重设计及制造技术研究
- 作者： 杜宝瑞 姚俊 郑会龙 于浩 林宏杰 丁若晨 来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 喷嘴 增材制造 拓扑优化 点阵结构 激光选区熔化
- 描述： 航空发动机喷嘴是影响燃烧性能的关键部件,其组件众多、结构复杂,尤其内部流道加工困难,导致制造周期长、成本高。然而,作为非主承力件的喷嘴非常适用于激光选区熔化制造技术(SLM),这得益于激光选区熔化加工精度高,自由成形能力强,材料组织致密度高。基于SLM可实现自由制造的技术优势,首先对喷嘴的壳体组件进行了一体化设计,并进行了受力分析和拓扑优化,然后采用SLM打印了成形件,经过测量,可获得13.5%的轻量化效果,打印误差小于0.2mm,满足局部精加工的余量要求,随炉试件力学性能达到传统铸锻件水平。SLM简化了喷嘴的加工工序,缩短了制造周期,流道成形精度高,达到了减轻重量和改善性能的目的。
- 金属增材制造技术在民用航空领域的应用与挑战
- 作者： 雷力明 侯慧鹏 何艳丽 李雅莉 付俊 来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空 航空发动机 成形工艺 增材制造 结构件
- 描述： 金属增材制造技术在民用航空领域的应用与挑战
- 球形钛合金粉末制备技术及航空增材制造应用研究进展
- 作者： 李有余 余力 高扬 来源： 粉末冶金工业 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 球形粉末 航空构件 研究现状 增材制造 钛合金
- 描述： 钛合金具有高强轻质耐高温的特点，因而成为拥有巨大前景的航空结构材料。传统的机械制造工艺难度大、成本高，限制了钛合金的应用。增材制造(AM)作为新兴的先进制造技术，可以通过逐层加工的方式制造出具有较高
- 基于冷喷涂技术的航空电动离心泵壳体再修复工艺研究
- 作者： 夏敏 刘国田 来源： 工程机械 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺设计 电动离心泵 增材制造 涂层 冷喷涂
- 描述： 铝合金制电动离心泵壳体有着壁薄、腔深及外形复杂等结构特点，传统热喷涂技术难以满足壳体损伤修复需求。为保证航空装备修理质量，提升产品修复能力，利用沉积温度低、孔隙率小的冷喷涂技术，进行电动离心泵壳体再修复工艺研究。简介冷喷涂技术的发展和应用、工作原理和技术特点；设计电动离心泵壳体冷喷涂修复工艺流程；进行产品检测和工艺验证。检测和试验结果表明：冷喷涂层表面质量好,金相符合要求,强度、硬度高，且壳体装配后性能试验合格，可满足装备尺寸和寿命要求，验证了冷喷涂技术在航空电动离心泵修复工艺中应用的可行性。