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- 护航国产大飞机翱翔蓝天
- 作者： 本报记者 祝亦楠 通讯员 王伟 寇晓洁 王超 来源： 江苏科技报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 干线客机 适航管理 大型客机 关键技术攻关 航空航天 国产大飞机 飞机制造 大飞机项目 飞机设计 支线客机
- 描述： 机身和机翼间隙减小1.5毫米、机舱隔音隔热性能更好……5月5日，我国自行研制的新一代大型喷气式干线客机C919首飞。记者从南京航空航天大学了解到，从ARJ21（我国首款喷气支线客机）到C919，南京航空航天大学承担了多项关键技术攻关。机身和机翼间空隙缩小1.5毫米C9
- 全文：机身和机翼间隙减小1.5毫米、机舱隔音隔热性能更好……5月5日，我国自行研制的新一代大型喷气式干线客机C919首飞。记者从南京航空航天大学了解到，从ARJ21（我国首款喷气支线客机）到C919，南京航空航天大学承担了多项关键技术攻关。机身和机翼间空隙缩小1.5毫米C9
- 护航国产大飞机翱翔蓝天
- 作者： 本报记者 祝亦楠 通讯员 王伟 寇晓洁 王超 来源： 江苏科技报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 干线客机 适航管理 大型客机 关键技术攻关 航空航天 国产大飞机 飞机制造 大飞机项目 飞机设计 支线客机
- 描述： 机身和机翼间隙减小1.5毫米、机舱隔音隔热性能更好……5月5日，我国自行研制的新一代大型喷气式干线客机C919首飞。记者从南京航空航天大学了解到，从ARJ21（我国首款喷气支线客机）到C919，南京航空航天大学承担了多项关键技术攻关。机身和机翼间空隙缩小1.5毫米C9
- 全文：机身和机翼间隙减小1.5毫米、机舱隔音隔热性能更好……5月5日，我国自行研制的新一代大型喷气式干线客机C919首飞。记者从南京航空航天大学了解到，从ARJ21（我国首款喷气支线客机）到C919，南京航空航天大学承担了多项关键技术攻关。机身和机翼间空隙缩小1.5毫米C9