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- 民用飞机环境包线研究
- 作者： 闫光巍 孙泽鹏 来源： 广东科技 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用飞机 风险率 高低温
- 描述： 、机型飞行手册等参考资料中往往只给出某些典型机型的环境包线,而如何制定该包线却很少有讨论。本文通过对一些典型环境包线的分析,总结编制该包线的原则和方法,为飞机的型号设计者提供参考。1 环境包线定义运输类飞
- 民用飞机环境包线研究
- 作者： 闫光巍 孙泽鹏 来源： 广东科技 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用飞机 风险率 高低温
- 描述： 、机型飞行手册等参考资料中往往只给出某些典型机型的环境包线,而如何制定该包线却很少有讨论。本文通过对一些典型环境包线的分析,总结编制该包线的原则和方法,为飞机的型号设计者提供参考。1 环境包线定义运输类飞
- 民机环控系统压力传感器测试台的设计
- 作者： 徐忠平 刘鹏寅 李新亮 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动测试 压力控制器 高低温 压力传感器
- 描述： 民机环控系统压力传感器测试台的设计
- 民机环控系统压力传感器测试台的设计
- 作者： 徐忠平 刘鹏寅 李新亮 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动测试 压力控制器 高低温 压力传感器
- 描述： 民机环控系统压力传感器测试台的设计
- 运输机尾舱门收放液压控制系统的改进设计
- 作者： 苟辽 王力 来源： 机械工程师 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压系统 收放控制 尾舱门
- 描述： 针对现有运输机尾舱门收放液压控制系统需要复杂的逻辑控制及应急打开和关闭时间长问题,改进设计了一种通过系统压力调节能自动控制的液压系统,该系统除能实现舱门打开角度随地形变化的功能,还能实现快速应急功能。
- 运输机尾舱门收放液压控制系统的改进设计
- 作者： 苟辽 王力 来源： 机械工程师 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压系统 收放控制 尾舱门
- 描述： 针对现有运输机尾舱门收放液压控制系统需要复杂的逻辑控制及应急打开和关闭时间长问题,改进设计了一种通过系统压力调节能自动控制的液压系统,该系统除能实现舱门打开角度随地形变化的功能,还能实现快速应急功能。
- 飞机结构强度试验差动式加载方法研究
- 作者： 王鑫涛 杜星 来源： 机床与液压 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多轮多支柱起落架 二力杆 仿真分析 差动式加载方法
- 描述： 多轮多支柱起落架结构飞机的结构强度试验,由于起落架加载空间狭小,起落架载荷施加困难。为解决此问题,提出一种差动式加载方法,通过设计特殊杠杆将作动筒设置于两个相邻起落架之间,形成一种加载二力杆,顺利实现所有起落架的载荷施加,且满足拉压双向交变载荷施加需求。该方法一次安装到位,空间占用率低,极大缩减了试验换装周期。通过软件仿真模拟了差动式加载方法在多轮多支柱起落架上的应用,且该方法已经成功应用到某型飞机全机疲劳试验。仿真和应用结果表明,差动式加载方法完全能够实现多轮多支柱起落架的拉压双向交变载荷的施加,为类似复杂区域多结构试验件的考核提供一定的参考。
- 飞机结构强度试验差动式加载方法研究
- 作者： 王鑫涛 杜星 来源： 机床与液压 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多轮多支柱起落架 二力杆 仿真分析 差动式加载方法
- 描述： 多轮多支柱起落架结构飞机的结构强度试验,由于起落架加载空间狭小,起落架载荷施加困难。为解决此问题,提出一种差动式加载方法,通过设计特殊杠杆将作动筒设置于两个相邻起落架之间,形成一种加载二力杆,顺利实现所有起落架的载荷施加,且满足拉压双向交变载荷施加需求。该方法一次安装到位,空间占用率低,极大缩减了试验换装周期。通过软件仿真模拟了差动式加载方法在多轮多支柱起落架上的应用,且该方法已经成功应用到某型飞机全机疲劳试验。仿真和应用结果表明,差动式加载方法完全能够实现多轮多支柱起落架的拉压双向交变载荷的施加,为类似复杂区域多结构试验件的考核提供一定的参考。