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根据【关键词:
交通安全,多航空器交互,势场理论,风险评估
】搜索到相关结果
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关键词
基于MB-STPA的飞机刹车系统安全性分析方法研究
作者:
史思杨
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
MB
STPA
风险识别
风险评估
飞机刹车系统
描述:
基于MB-STPA的飞机刹车系统安全性分析方法研究
捷安亚航空公司财务内部控制问题研究
作者:
黄尧
来源:
天津科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
财务内部控制
内部控制
内部监督
内部环境
风险评估
描述:
捷安亚航空公司财务内部控制问题研究
民航机载娱乐系统安全性评估研究
作者:
戚威
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
网络安保
安全性
风险评估
机载娱乐系统
风险预测
描述:
民航机载娱乐系统安全性评估研究
基于高风险航迹的航空器运行
风险评估
方法研究及实现
作者:
王自强
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
高风险航迹
组合赋权
IAHP
航空器运行
风险评估
描述:
基于高风险航迹的航空器运行
风险评估
方法研究及实现
民机着陆阶段驾驶舱人机交互
风险评估
方法研究
作者:
朱荟群
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
人为差错
人机交互
风险评估
民机驾驶舱
着陆阶段
描述:
民机着陆阶段驾驶舱人机交互
风险评估
方法研究
民机飞控系统试飞
风险评估
方法研究
作者:
张鑫
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
模糊综合评价
贝叶斯网络
飞行试验
风险评估
飞控系统
描述:
民机飞控系统试飞
风险评估
方法研究
基于MB-STPA的飞机刹车系统安全性分析方法研究
作者:
史思杨
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
MB
STPA
风险识别
风险评估
飞机刹车系统
描述:
基于MB-STPA的飞机刹车系统安全性分析方法研究
捷安亚航空公司财务内部控制问题研究
作者:
黄尧
来源:
天津科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
财务内部控制
内部控制
内部监督
内部环境
风险评估
描述:
捷安亚航空公司财务内部控制问题研究
航空武器装备全寿命周期风险识别与评估研究
作者:
上官景浩
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
综合评价
航空武器装备
风险识别
风险评估
全寿命周期
描述:
该文针对航空武器装备项目的具体特点,对其全寿命周期风险识别与评估做了深入研究.首先在对全寿命周期面临风险识别的基础上,探讨了主要风险之间的内在关系,指出在航空武器装备全寿命周期各个阶段中应选用的风险识别方法;其次详细论述了几种常用的
风险评估
方法,每种方
巴彦淖尔民航机场鸟类多样性及鸟击
风险评估
作者:
吴东岳
来源:
内蒙古大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
巴彦淖尔
鸟类多样性
机场
风险评估
鸟击
描述:
巴彦淖尔民航机场鸟类多样性及鸟击
风险评估
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