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基于实际工况的航空弧齿锥齿轮齿面主动设计技术
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作者：
陈广艳
王金华
蔡香伟
来源：
机械传动
年份：
2018
文献类型 ：
期刊
关键词：
主动设计
当量错位
齿面印痕
弧齿锥齿轮
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描述：
在实际工况下,直升机减速器中的箱体、轴承、轴系和齿轮的变形以及安装误差、制造误差和随机误差的存在,加之温度、振动等因素的影响,形成主减速器中弧齿锥齿轮错位,破坏了理想的啮合条件,齿面印痕必将偏离理想状态,同时传动误差曲线也要发生变化,引起齿轮副运转不平稳、振动、冲击等不利因素。因此,根据齿面印痕的偏移,识别相应的当量错位,将其反馈到齿面设计中,对于提高齿轮副实际工况下的啮合质量具有重要的工程意义。