基于深度卷积神经网络的航空器检测与识别

作者： 俞汝劼   杨贞   熊惠霖   来源： 计算机应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 卷积神经网络   深度学习   目标检测识别   航空器检测  

描述： %的工作点上达到了79.2%的精确率,分类网络的实时性达到平均每张0.972 s,Top-1错误率为13%。所提框架在军用机场大尺寸卫星图像中航空器检测识别的具体应用问题上提出了新的解决思路,同时保证了实时性和算法精度。

遥感图像飞机目标分类的卷积神经网络方法

作者： 周敏   史振威   丁火平   来源： 中国图象图形学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 卷积神经网络   深度学习   可见光遥感   飞机   分类  

描述： 飞机目标分类问题。方法在缺乏公开数据集的情况下,收集了真实可见光遥感图像中的8种飞机数据,按大致4∶1的比例分为训练集和测试集,并对训练集进行合理扩充。然后针对遥感图像与飞机分类的特殊性,结合深度学习

基于民航陆空对话的语音识别关键技术研究

作者： 张志辉   来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 受限制玻尔兹曼机   声学模型   深度学习   民航陆空对话   语音识别  

描述： 民航陆空对话语音指令的正确识别一直是确保航空器飞行安全的关键问题。近年来,由陆空对话问题导致的民航安全事故时有发生,给民航安全带来严重威胁。因此如何在现有条件下探索降低陆空对话风险的新方法,保障陆空对话指令的正确传输,成为一个有待解决的重要问题。近年来,语音识别技术一直是模式识别领域的研究热点并被广泛应用于诸多领域。本文通过对民航陆空对话的应用场景和特点进行分析,将语音识别技术应用到民航陆空对话领域,并结合深度神经网络(DNN)来解决民航陆空对话语音识别中的关键技术问题。为解决陆空对话的噪声问题,本文以真实的陆空对话为实验数据,对比了四种不同的降噪处理方法。实验结果表明,在该语料库下改进的谱减算法具有更好的降噪效果。在搭建语音识别系统的过程中,本文使用的语料库是以飞行员和管制员日常陆空对话的内容为蓝本,聘请管制专业人员录制的。使用该语料库分别搭建GMM-HMM单音素和三音素模型,并将三音素模型改进的结果作为DNN-HMM模型训练的标签,成功搭建DNN-HMM的声学模型。实验结果表明,DNN-HMM模型较GMM-HMM模型在基于民航陆空对话数据的音素识别中具有更强的建模能力。

基于民航陆空对话的语音识别关键技术研究

作者： 张志辉   来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 受限制玻尔兹曼机   声学模型   深度学习   民航陆空对话   语音识别  

描述： 民航陆空对话语音指令的正确识别一直是确保航空器飞行安全的关键问题。近年来,由陆空对话问题导致的民航安全事故时有发生,给民航安全带来严重威胁。因此如何在现有条件下探索降低陆空对话风险的新方法,保障陆空对话指令的正确传输,成为一个有待解决的重要问题。近年来,语音识别技术一直是模式识别领域的研究热点并被广泛应用于诸多领域。本文通过对民航陆空对话的应用场景和特点进行分析,将语音识别技术应用到民航陆空对话领域,并结合深度神经网络(DNN)来解决民航陆空对话语音识别中的关键技术问题。为解决陆空对话的噪声问题,本文以真实的陆空对话为实验数据,对比了四种不同的降噪处理方法。实验结果表明,在该语料库下改进的谱减算法具有更好的降噪效果。在搭建语音识别系统的过程中,本文使用的语料库是以飞行员和管制员日常陆空对话的内容为蓝本,聘请管制专业人员录制的。使用该语料库分别搭建GMM-HMM单音素和三音素模型,并将三音素模型改进的结果作为DNN-HMM模型训练的标签,成功搭建DNN-HMM的声学模型。实验结果表明,DNN-HMM模型较GMM-HMM模型在基于民航陆空对话数据的音素识别中具有更强的建模能力。

虚拟现实技术在通用航空飞行模拟器中的应用

作者： 夏伟   汤鸿   来源： 直升机技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行模拟器   增强现实   虚拟现实   通用航空  

描述： 分析目前虚拟现实技术的发展情况,总结其主要的优点及应用领域;分析通用航空飞行模拟器技术的发展情况及市场应用前景;阐述虚拟现实技术应用到飞行模拟器设备中的可行性及实现手段;展望未来增强现实技术与虚拟现实技术融合的混合现实技术在飞行模拟器中的应用。

飞行服务站对通用航空发展的保障作用研究

作者： 唐卫贞   来源： 交通企业管理 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 服务流程   通用航空   飞行服务站   飞行服务体系  

描述： 和发展慢的特点,以致于目前我国的通用航空发展水平整体低于美国等世界民航发达国家(见表1所列)。随着国民经济的快速发展,通用航空发展水平已远远不能满足我国当前社会和经济发展的需要。近年来,私营企业

基于灰色模型预测通用航空器数量

作者： 高增   宋薇薇   刘向前   来源： 民营科技 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 预测   通用航空   灰色模型  

描述： 运用灰色系统预测理论对通用航空运输市场的发展需求进行预测,通过建立灰色预测模型,用GM(1,1)模型预测通用航空飞机数量,并对模型进行了检验。同时,给出预测值与实际值的比较,说明预测精度好,灰色预测方法能够用于预测中国通用航空航空器的发展需求。结果显示,通用航空需求空间巨大,增长潜力十分明显。

通用航空飞行服务站运营模式研究

作者： 唐卫贞   来源： 科技资讯 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行服务流程   通用航空   飞行服务站   运营发展模式  

描述： 通航飞行服务站在我国属于新兴产物,对于通用航空飞行服务站运营发展模式的研究实属空白,目前运营发展模式的应用主要集中在互联网、高科技、能源环保等领域。文章对国外民航发达国家的飞行服务站运营模式进行对比

通用航空企业财务管理信息系统建设思路

作者： 白皓东   谢勇   来源： 商业会计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空   财务管理   信息系统  

描述： 财务管理是企业运营、发展的核心,也是决定企业收益、经济效益的主要因素。随着通用航空业的发展,财务管理能力的提升对提高通用航空企业经营效率、增加市场收益、减少成本支出都将起到重要作用。文章以国网通用航空

通用航空器飞行轨迹模型研究

作者： 郑涤滨   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 低空空域改革   飞行轨迹   通用航空  

描述： 目前我国低空空域的改革已经进入深化阶段,为评估低空空域的安全风险,有必要对通用飞机的轨迹进行研究。本文提出了非管制空域内通用航空器的自由飞行轨迹模型。模型根据通用飞机的目标航向和航向周期对通用飞机